Ki sa ki karakteristik sa yo nan ray san pwoblèm?
Sa yo rele "liy lan san pwoblèm" se soude 25m ray long san yo pa perçage ak asouvisman nan 200m a 500m ray long pa soude presyon gaz oswa soude kontak nan faktori a baz, ak Lè sa a, transpòte yo nan sit la mete mete, ak Lè sa a, soude yo nan 1000m 2000m nan longè, ak mete yo sou liy lan yo vin yon liy san pwoblèm. Si pa gen okenn difikilte nan pwosesis, transpò, ak konstriksyon, teyorikman, "liy lan san pwoblèm" ka enfiniman lontan. Metòd sa a nan konplètman elimine twou vid ki genyen tren yo te adopte pa kèk wout kòf pi gwo nan ray tren peyi mwen an.
Konekte chak 12.5m oswa 25m tren long nan yon tras, li evidan ke pral gen yon jwenti chak 12.5m oswa 25m. Genyen tou yon diferans tren ant jwenti yo, ki se sou 6mm. Rezon ki fè la pou kite espas sa a tren se senp, ki se anpeche fòs la tanperati ki te pwodwi pa tren an lè li ogmante ak kontra. Pa underestimate fòs sa a tanperati. Lè tanperati tren an chanje pa 1 degre, chak tren ap kenbe tèt ak 1.645 tòn presyon oswa tansyon. Lè tanperati tren an chanje pa 50 degre, yon tren pral pote jiska 82.25 tòn presyon oswa tansyon.
Tankou yon gwo fòs se ase yo tòde tren an, sa ki lakòz tras la yo dwe inegal, ki afekte operasyon an vit epi ki an sekirite nan tren an.
Diferans nan tren rezoud pwoblèm lan nan ekspansyon tèmik, men yon lòt pwoblèm rive: sa a diferans tren évident pa sèlman fè tren an pwodwi yon anmèdan "klike" son lè kouri, men pi enpòtan, li lakòz wou yo ak ray yo fè kolizyon, sa ki lakòz konsiderab domaj nan tou de, espesyalman wou yo, ak rakousi sèvis la nan wou yo.
Yo nan lòd yo rezoud pwoblèm sa a, anpil moun nan ak deyò endistri a ap panse sou li. Espesyalman sa yo pasaje antouzyastik òdinè yo, yo te ofri sijesyon. Depatman tren ki enpòtan yo te resevwa yon gwo kantite sijesyon ak desen pou amelyore jwenti tras. Sepandan, malgre sijesyon yo tout tan-chanje ak desen, jwenti yo toujou egziste. Pi bon fason an se tou senpleman elimine jwenti yo, ki se sa nou rele "liy san pwoblèm".
