Fòs Tanperati nan Rail Long soude
Rezistans jwenti a nan tou de bout nan tren long soude a se yon fòs konsantre, pandan y ap rezistans nan ballast la sou liy lan se yon fòs distribye. Chanjman nan tanperati tren an kreye yon fòs tanperati pwopòsyonèl ak chanjman nan tanperati tren an, ak balans ki genyen ant fòs tanperati a ak rezistans a detèmine eta a estrès nan tren an. Ranje maksimòm chanjman tanperati tren an limite pa klima lokal la, ak konsepsyon an dwe asire ke fòs ki kapab lakòz la rete nan limit ki an sekirite.
Zòn Ekspansyon an ak Zòn Fiks la
Nan ranje ki toupre pwent ray yo, yon pati nan ekspansyon ak kontraksyon gratis pa ka reyalize akòz limit rezistans jwenti ak rezistans ballast, sa ki lakòz diferan degre ekspansyon ak kontraksyon restriksyon. Zòn sa a rele zòn ekspansyon an. Pati mitan an deyò zòn ekspansyon an nan tou de bout konplètman restriksyon nan ekspansyon gratis ak kontraksyon, epi se poutèt sa nan yon eta konplètman fiks. Zòn sa a rele zòn fiks. Fòs maksimòm tanperati a sou liy san pwoblèm rive nan zòn fiks la, ki se sèlman ki gen rapò ak anplitid maksimòm chanjman tanperati tren an nan tren an.
Zòn Tanpon an
Teyorikman, longè tren long soude a ka gratis nan nenpòt restriksyon, men yo ta dwe konsidere lòt faktè pandan mete aktyèl la. Nan fwontyè ant de zòn blòk otomatik yo, ray long yo ta dwe dekonekte pou enstale jwenti izolasyon; epi lè yo apwoche gwoup patisipasyon yo nan tou de bout estasyon an, ray long yo ta dwe entèwonp tou pou fasilite antretyen ak reparasyon patisipasyon yo. Yo ta dwe mete yon zòn tanpon nan entèripsyon soude ray long yo. Zòn tanpon an konsiste de 2 a 4 oswa plis ray estanda. Objektif la se fasilite ajisteman nan jwenti tren an, lage estrès, ak repare ak ranplase izolasyon jwenti ak turnouts.
Kondisyon pou fòs
Pou anpeche rupture tren an, liy san pwoblèm lan ta dwe gen ase fòs. Kondisyon pou kalkil fòs nan liy san pwoblèm yo se: anba aksyon an nan pouvwa tren an, sòm nan estrès la koube, estrès tanperati ak fòs frenaj nan ray yo soude long pa dwe depase estrès la akseptab nan materyèl la asye tren. Kalkil fòs la verifye ke estrès konbine yo rete pi ba pase limit materyèl anba pi move konbinezon chaj ak tanperati.
Estabilite ak Buckling
Anplis de satisfè kondisyon fòs, tren san pwoblèm yo dwe satisfè kondisyon estabilite tou. Pratik ak teyori montre ke posiblite pou tren san pwoblèm flambe sou yon avyon vètikal se piti anpil, ak ekspansyon tras toujou rive sou yon plan orizontal, kòmanse nan pliye orijinal la nan tras la. Lè tanperati tras la pa wo epi presyon tanperati a pa gwo, deformation tras la se minim; kòm tanperati tras la ak presyon tanperati kontinye ogmante, deformation tras la ap ogmante piti piti, men li pa pral lakòz domaj toudenkou. Yon fwa presyon tanperati a monte nan yon sèten valè kritik, si presyon an ogmante yon ti kras oswa detounen pa fòs ekstèn, deformation tras la ap toudenkou ogmante sevè, epi finalman mennen nan yon pèt konplè nan estabilite. Etap gradyèl nan flambe tras yo rele ekspansyon tras, ak etap nan chanjman toudenkou yo rele flambage tras.
Enplikasyon konsepsyon ak antretyen
Desen an nan tras san pwoblèm mete tanperati net la ak tanperati a mete pou kenbe fòs tanperati a nan fenèt la san danje, ak rejim antretyen an kenbe rezistans nan ballast ak aliyman tras la nan valè yo konsepsyon. Zòn ekspansyon ak tanpon yo konsève pou estrès la ka lage kote sa nesesè, epi sistèm fixation yo kenbe sere pou reziste fòs longitudinal yo.
FAQ
K: Ki sa ki zòn ekspansyon an?
A: Zòn ki toupre tren an fini kote ekspansyon an pasyèlman limite pa rezistans jwenti ak ballast.
K: Ki kote fòs tanperati maksimòm lan rive?
A: Nan zòn nan fiks, ki gen rapò sèlman ak anplitid maksimòm chanjman tanperati tren an.
K: Ki sa ki se zòn tanpon an?
A: Yon seksyon nan 2 a 4 ray estanda mete nan entèripsyon ajiste jwenti ak lage estrès.
K: Kisa kalkil fòs la verifye?
A: sa estrès koube, estrès tanperati ak fòs frenaj pa depase estrès la akseptab.
K: Ki jan flambe tras rive?
A: Tanperati presyon monte nan yon valè kritik, Lè sa a, yon ti ogmantasyon oswa twoub lakòz toudenkou pèt estabilite.
Kontakte nou pou konpozan tren san pwoblèm, sistèm fixation ak sipò teknik pou tren kontinyèlman soude.
