Ki sa ki soude a segmenté nan ray san pwoblèm

Se tap mete nan super-long liy san pwoblèm te pote soti nan soude ray yo inite nan seksyon. Kle a se asire ke tanperati a tren bloke pa depase limit la (nan konsepsyon an ak ranje tanperati tren) pandan soude. Se poutèt sa, gen jeneralman de metòd konstriksyon dapre tanperati a tren konstriksyon ak kondisyon konstriksyon, youn yo rele "rantre nan metòd" ak lòt la yo rele "metòd ensèsyon".

1. rantre nan metòd

Lè se metòd la rantre nan itilize pou konstriksyon, nan konmansman an nan tren an inite yo dwe mete soude ak nan fen tren an inite mete jou a anvan pa soude nan yon tan lukarn. Lè yo mete, soude ak divilge yo te pote soti nan menm tan an, konsa tankou reyalize yon sèl-etap fini. Nan lòt mo, anba kondisyon an ki se tanperati a tren bloke konsidere yo dwe konsistan, apre yo fin tren an nouvo prezante nan pòtay la nan machin nan tren-chanje, machin nan tren-chanje soude nan konmansman an nan tren an long pandan y ap deplase pi devan. Sa a ki kalite òganizasyon konstriksyon se pi difisil epi li se jeneralman apwopriye pou tap mete nan liy fèmen ak kondisyon yo kote tanperati a tren pa chanje anpil e se menm bagay la kòm tanperati a tren bloke.

2. Metòd ensèsyon

Nan yon lukarn, tankou nan tap mete nan liy òdinè san pwoblèm, se yon tren tanpon (pa mwens pase 6m nan longè) mete ant de ray yo inite. Nan yon lòt lukarn, se ray la tanpon pran soti, epi li se longè a tren kalkile eleman yo lage estrès la, ak Lè sa a, se soude final la te pote soti. Ka operasyon an dezyèm soude dwe te pote soti nan lukarn nan menm lè seksyon an tren nouvo oswa seksyon an adjasan ap mete tren an inite nouvo. Entèval ki genyen ant sit travay yo pa ta dwe afekte konstriksyon chak lòt la, epi li pi bon pa mwens pase twa longè tren inite.

Nan prensip, sa a ka metòd konstriksyon dwe mete nan nenpòt ki tanperati tren, difikilte pou konstriksyon an se relativman ti, epi li se fasil reyalize inifòm tanperati ak fòs, ki satisfè konsepsyon an ak kondisyon tanperati tren yo.

Prensip debaz la nan liy lan super-long san pwoblèm se menm bagay la kòm sa yo ki an liy lan òdinè san pwoblèm. Se poutèt sa, tout metòd antretyen ak reparasyon nan liy òdinè san pwoblèm yo aplikab a super-long liy san pwoblèm. Sepandan, akòz longè tren espesyal li yo, liy lan super-long san pwoblèm tou te gen kèk karakteristik diferan de liy òdinè san pwoblèm.

Yon fwa se liy lan super-long san pwoblèm fèmen, kondisyon bloke li yo se pa fasil chanje akòz longè super-long li yo. Pou egzanp, lè tanperati a tren bloke se kòrèk ak fòs la aksyal se inegalman distribye, sèlman ajisteman lokal yo ka fè, epi li se prèske enposib lage tout la. Se poutèt sa, "bloke tanperati a tren avèk presizyon" se patikilyèman enpòtan pou super-long liy san pwoblèm.