Steel Rail Dimansyon
Founisè pwofesyonèl tren asye ou a!
GNEE tren gen yon istwa rich ak eksperyans nan envantè de Fastener tren fleksib depi 2008. GNEE tren espesyalize nan fabrikasyon ak founi ekipman tren, ki gen ladan Fastener tren, jwenti ray, travès tren, ray tren, sistèm fixation tren ak lòt pati fixation pou konstriksyon tren.
Poukisa Chwazi Nou
Sètifika Patant
Nou te jwenn avèk siksè ISO 9001 sètifikasyon sistèm jesyon kalite ak sètifikasyon ki enpòtan nan China Railway Construction Corporation (CRCC).
Ekipman avanse
Rail GNEE posede plis pase 150 seri ekipman pwodiksyon ak tès. Gen yon total de 27 près vètikal ki sòti nan 25 a 250 tòn, 6 machin woule fil, ak 3 liy may tretman chalè senti.
Ekip pwofesyonèl
GNEE rail gen yon ekip anplwaye ki kalifye nan rechèch teknik ak devlopman, jesyon kalite, kontwòl pwodiksyon, ak sèvis apre{0}}lavant.
Asirans Kalite
Nou gen yon pwosesis asirans kalite solid an plas pou asire ke tout sèvis nou yo satisfè pi wo estanda kalite yo. Ekip nou an nan bon jan kalite analis tcheke chak pwojè byen anvan li delivre bay kliyan an.
Pi bon-vann Steel Rail nou an
Tren Track Heavy Steel Rails P60
Ray asye yo se eleman prensipal yo nan ray tren. Fonksyon prensipal yo se gide operasyon locomotives ak machin yo, kenbe tèt ak gwo presyon wou yo, epi bay yon sifas woule kontinyèl, lis ak pi piti -rezistans pou wou yo.
Heavy Crane Creole Steel Rail P60
60kg ray asye okipe yon pozisyon enpòtan nan liy kòf tren peyi mwen an epi yo lajman ki itilize nan liy transpò okipe pasaje ak machandiz. Materyèl yo itilize yo se sitou U71MnG, U75VG, elatriye, ak ekselan pèfòmans konplè.
Railway P60 Heavy Steel Rail
Rail ray tren yo dwe gen gwo fòs, severite segondè ak bon rezistans mete pou asire ke yo pa pral defòme oswa domaje nan kondisyon operasyon alontèm -, segondè-frekans. Pou pwolonje lavi tren tren tren, yon varyete mezi antretyen anjeneral obligatwa, tankou regilye fanm k'ap pile nan sifas la tren retabli fòm nan tren ak elimine mete vag.
Konpayi nou an gen plis pwodwi yo ofri, tanpri Browse Kategori pwodwi yo sou sit wèb la, si ou gen nenpòt bezwen, tanpri kontakte nou.
Spesifikasyon Steel Rail
|
Kalite |
Pwa (kg/m) |
Materyèl |
Longè (m) |
|
60Kg |
60.80 |
U71Mn/U75VX |
12m-25m |
|
Wotè tren (mm) |
Lajè anba (mm) |
Lajè tèt (mm) |
Epesè entènèt (mm) |
|
176 |
150 |
73 |
16.5 |
● Yon wo nivo de rezistans korozyon, ki se reyalize akòz lefèt ke yo trete ak kouch pwoteksyon espesyal ki pwoteje metal la kont korozyon ak ogmante lavi sèvis yo.
● Durability nan operasyon gras a durability nan ogmante. Pwodwi yo gen gwo fòs ak rezistans, ki asire sekirite ak konfò nan mouvman tren sou liy tren an.
● Rezistans nan divès kalite domaj, ki gen ladan ka zo kase, fant, pwosesis deformation, elatriye.
● Èske yo ka itilize ak yon varyete eleman tras tankou kousinen ballast konkrè ranfòse, Fastener, elatriye.
● Rezistans Vibration, ki diminye bri ak amelyore konfò nan tren sou liy tren an.
● Relativman fasil pou kenbe, paske ray sa yo ka byen vit enstale ak ranplase si bezwen an rive. Se konsa antretyen nan liy tren an anpil senplifye.
● Disponibilite ekonomik. Li se yon solisyon efikas pou enfrastrikti tren akòz durability li yo ak fyab.
Steel Rail Materyèl
Kabòn asye
Sa a se yon asye kabòn mwayen, ki fèt pa woule asye tren ak minrè fè natirèl. Sa a souvan kreye yon melanj de asye ak .7% a .8% kabòn ak 07.% a 1% Manganèz, ki ka okipe plis abi pase asye woule pou kont li. Rail asye kabòn yo se kalite ray tren ki pi souvan jwenn ak itilize ankò. Kabòn asye te pwochen pwogresyon natirèl la nan chèn amelyorasyon, e kòm sa li trè répandus.
Alyaj asye
Ray tren ki dwe pote pwa adisyonèl oswa vwayaje nan pi vit ap bezwen yon tren asye ki pi solid. Gen kèk alyaj tankou Titàn, chromium, fèblan, ak vanadyòm ka ajoute yon gwo zafè nan dite ak fòs nan tren an asye.
Chalè trete asye
Ki sa ki fè ray asye trete chalè diferan se pa makiyaj nan asye nan tèt li, men pito ki jan ki tren asye fòje.
Kabòn asye an patikilye ka fè pi fò nan tretman chalè gwo twou san fon akòz pi wo kontni Manganèz li yo. Plis tretman chalè a pi fon, se pi fò ak pi difisil asye a lè fini.
Steel Rail konpozisyon chimik ak pwopriyete mekanik
|
Konpozisyon chimik |
Pwopriyete mekanik |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Sede fòs |
Fòs rupture |
Elongasyon |
|
Range |
Range | Range |
Max. |
Max. |
Min. |
Ranje oswa min. |
Min. |
|
％ |
％ |
％ |
％ |
％ |
N/mm2 |
N/mm2 (kgf/mm2) |
％ |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
510 |
983min. |
10 |
|
0.72−0.82 |
0.10−1.00 |
0.70−1.25 |
0.02 |
0.02 |
552 |
1014 minit |
8 |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
827 |
1179 minit |
10 |
|
0.62−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.025 |
0.025 |
− |
880min |
10 |
|
0.72−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.02 |
0.025 |
− |
1175 minit |
9 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.03 |
0.03 |
460 |
1080min. |
10 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.04 |
0.04 |
− |
880-1030 |
10 |
|
0.55−0.70 |
0.15−0.35 |
0.60−0.90 |
0.045 |
0.05 |
− |
690min.(70) |
9 |
|
0.63−0.75 |
0.15−0.30 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.025 |
800min.(82) |
10 |
|
|
0.72−0.82 |
0.10−0.55 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.02 |
− |
1080(110) |
8 |
|
0.10−0.65 |
0.80−1.20 |
1130(115) |
|||||
Steel Rail Profile estrikti
Plat-anba
Sa yo se pi komen yo, souvan yo itilize pou tren estanda tren.
Bullhead
Prensipalman itilize nan pi gran sistèm tren, ak yon fòm ki adapte nan yon chèz oswa baz.
Groove
Tipikman yo itilize nan sistèm tram ak pwojè ray limyè.
Steel Rail Aplikasyon
● Transpò an mas: tren pasaje yo, tren anba tè, tram.
● Kago ak lojistik: transpò materyèl esansyèl.
● Trepye, ekipman leve tras fiks, pou kout bwote ak transpò chaj segondè.
Anbalaj ak anbake
|
Anbalaj |
Bundling |
|
Metòd transpò |
Transpò wout, transpò tren, transpò lanmè, transpò lè |
Sètifika nou an
Videyo
FAQ
Kòm youn nan dirijan manifaktirè dimansyon tren asye ak founisè nan Lachin, nou tanpri akeyi ou nan dimansyon tren asye en pou vann isit la epi jwenn echantiyon gratis nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri konpetitif.