Èske yo ka itilize ray lou A120 pou ray tren?

Èske yo ka itilize ray lou A120 pou ray tren?

Repons lan kout senon. A120 ray louyo fèt espesyalman kòmray teknikdapre laDIN 536 estandaepi yo pa apwopriye pou pasaje estanda oswa tren machandiz. Pandan ke yo tou de fèt an asye ak pote machin wou, prensip yo jeni, pwofil jeyometrik, ak pwopriyete materyèl nanA120 ray yoyo fondamantalman diferan de ray "T-seksyon" (Vignole) yo itilize nan rezo tren nasyonal yo.

Sèvi akA120 ray asyepou yon aplikasyon tren ta mennen nan echèk teknik imedya, tankou wou-enkonpatibilite tren ak kapasite drenaj ensifizan. LaA120 pwofil trense optimize pou lou, ralanti-chaj pwen k ap deplase tankou sa yo jwenn nanA120 sistèm tren anlè teknik, tandiske ray tren yo mande pou gwo -estabilite ak fleksibilite.

Rezon prensipal ki fè ray A120 pa ka itilize pou ray tren yo enkli:

• Enkonpatibilite jewometrik:Wou tren yo gen yon koni espesifik ak pwofondè bride ki fèt pou ray T-; yo pa ka san danje grip plat, lajè tèt yonA120 pwofil tren.

• Konsepsyon ba pwofil:LaDimansyon tren A120prezante yon wotè ki ba anpil (105mm) konpare ak lajè li (220mm), ki pa bay clearance vètikal ki nesesè pou bride wou tren estanda.

• Rigidité vs Fleksibilite: A120 tren teknikyo fèt pou yo rijid epi yo fikse sou fondasyon solid, tandiske ray tren yo dwe fleksib epi monte sou ballast pou absòbe enèji tren gwo-vitès yo.

• Distribisyon pwa:LaPwa tren A120 pou chak mèt(101.2 kg/m) se masiv, men fòm "kout ak lajè" li pa efikas pou kondisyon sipò long-travès tren tren yo.

A120 Crane Rail vs Standard Railway Rail

Diferans prensipal la chita nan jeyometri -seksyonèl transvèsal la. Ray tren estanda yo wo pou bay "fòs gwo bout bwa," sa ki pèmèt yo kouvri twou vid ki genyen ant travès yo. Ray lou A120 yo kout ak lajè pou bay yon "fondasyon" pou woulèt lou.

Paske laA120 pwofil trense tèlman pi laj ak pi kout, yon wou tren estanda ta frape laPwodwi pou Telefòn tren A120(tankou klip) oswa plak debaz la paske pa gen ase espas vètikal ant tèt tren an ak baz la.

Poukisa Profile Rail A120 la espesyalman pou trepye?

Desen an nan ray asye A120 konsantre sou Estabilite Lateral. Trepye anlè yo ak trepye portique yo egzèse gwo fòs-kote lè yo kòmanse, kanpe, oswa deplase yon chaj sou kote. Baz 220mm ray A120 yo aji tankou yon gwo -lank devwa, anpeche ray la vire oswa "woule" anba estrès lateral sa yo. Nan yon anviwònman tren, fòs lateral sa yo pi ba anpil, sa ki fè baz la lajè nan ray lou A120 yo pa nesesè ak twò chè.

Anplis de sa, tren teknik A120 yo souvan monte sou kousinen kawotchou ak fiks ak baseplates / Steel Soleplates nan yon asye kontinyèl oswa travès konkrè. Konfigirasyon sa a fèt pou okipe presyon vètikal kraze wou teknik, ki ka rive jwenn 60 tòn pou chak wou. Railway tracks, ki distribye charj wou ki pi lejè (tipikman 20-30 tòn) atravè plizyè travès, pa mande pou sifas masiv materyèl tren A120 bay la.

• Kalite chaj: ray A120 okipe presyon estatik -lou; ray tren yo jere estrès vibrasyon dinamik-.

• Mounting: DIN536 A120 Rail Systems yo anjeneral fiks; ray tren "flote" sou ballast.

• Fastener: Akseswa tren A120 yo fèt pou kenbe tren an kont yon travès, pa yon travès an bwa oswa konkrè.

Kesyon yo poze souvan

1. Èske yo ka itilize ray A120 pou tren limyè oswa tram?

Non. Menm ray limyè ak tram yo mande pou distans vètikal ak "T-fòm" ray estanda pou akomode bride wou yo. Pwofil tren A120 se entèdi pou trepye endistriyèl.

2. Èske klas asye A120 ray yo menm jan ak ray tren yo?

Pa egzakteman. Pandan ke tou de sèvi ak segondè -kabòn asye, materyèl tren A120 souvan priyorite dite Brinell (egzanp, A120 DIN536 Klas S700 Ewopeyen an Crane Rail) pou reziste kraze, pandan y ap ray tren yo priyorite severite ka zo kase ak rezistans nan fatig kontak woule.

3. Kisa k ap pase si mwen eseye kouri yon tren sou ray A120?

Bride wou tren yo ta gen anpil chans frape akseswa tren A120 yo oswa baz tren an, ki mennen ale nan yon deraye. Anplis de sa, tèt plat nan tren an asye teknik A120 ta lakòz twòp vibrasyon ak domaj nan sispansyon tren an.

4. Poukisa ray A120 la pi lou anpil pase yon tren UIC 60?

Pwa tren A120 pou chak mèt (101.2 kg) pi wo akòz baz masiv 220mm li yo ak tèt 120mm. Pwa sa a bay mas estriktirèl ki nesesè pou rete estab anba chaj ekstrèm, ralanti-nan yon teknik portique.

5. Èske ou bay twous soude pou ray tren tou?

Wi, nou bay twous Alumothermic Welding pou Rail ki fèt espesyalman pou tou de ray A120 ak pwofil tren estanda, asire gwo -jintè fòs pou nenpòt kalite tren.

Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan

NanGNEE RAIL, nou bay konsèy ekspè pou asire ou resevwa bon ray asye A120 pou pwojè endistriyèl ou a oswa ray T-seksyon apwopriye pou bezwen tren ou yo. Nou ofri yon seri konplè akseswa tren A120, klip fixation estanda, ak twous Alumothermic Welding pou Rails pou sipòte yon enstalasyon pwofesyonèl. Kontakte nou pou jwenn yon solisyon pwofesyonèl epi asire ke sistèm tras ou a enjenyè nan pi wo estanda entènasyonal yo.