Dekri teren
Karakteristik teknik
↵
RailSistèm fixation SKL CLIP
Fanmi SKL Clip reprezante repons jeni a demann k ap ogmante nan transpò tren modèn. Chak iterasyon -de SKL 12 jiska SKL 24-echèl materyèl ak jeyometri pou matche ak entansite trafik: fil pi epè pou chaj pi lou, koub optimize pou pi gwo devyasyon, metaliji amelyore pou lavi fatig pwolonje.
Espesifikasyon teknik:
| Paramèt | SKL 12 | SKL 14 | SKL 21 | SKL 24 |
|---|---|---|---|---|
| Dyamèt fil | 12 mm | 14 mm | 21 mm | 24 mm |
| Range chaj zòtèy | 7-9 kN | 9-11 kN | 11-14 kN | 14-18 kN |
| Materyèl Klas | 52SiCr5 | 52SiCr5 | 60Si2CrA | 60Si2CrA |
| Fatig Lavi | >3M sik | >3M sik | >5M sik | >5M sik |
| Aplikasyon Prensipal | Tren limyè/Metro | Trafik melanje | Gwo-vitès | Bwote lou |
| Metòd enstalasyon | Manyèl levye | Idwolik | Idwolik | Idwolik |
| Pwa pou chak moso | ~0.8 kg | ~1.1 kg | ~2.3 kg | ~3.1 kg |
Enstalasyon ak antretyen pèspektiv:
- Sifas decarburization estrikteman kontwole pou<0.1mm depth to prevent fatigue crack initiation.
- Pite enklizyon kontwole atravè tès ultrasons asire entegrite materyèl nan nivo mikwoskopik.
- Rafineman grenn yo optimize pou fòs ekilibre (1,400–1,600 MPa rupture) ak duktilite atravè tout -seksyon transvèsal la.
Antretyen ak pèspektiv operasyonèl
- Rapò longè janm yo byen kalkile pou maksimize depo enèji pou chak milimèt devyasyon.
- Moman inèsi -seksyon transvèsal yo varye sou longè clip la pou distribisyon estrès gradye anba chaj.
- Jeyometri sifas kontak jisteman matche ak reyon pye tren pou transfè presyon inifòm san chaj pwen.
- Pozasyon aks net asire rekiperasyon elastik konplè apre evènman chaj ekstrèm jiska 150% devyasyon konsepsyon.
Baj popilè: skl clip pou tache ray asye, Lachin skl clip pou tache ray asye manifaktirè, Swèd, faktori
