Dekri teren
Karakteristik teknik
Segondè -Adaptasyon Kondisyon Mete ak Ranfòsman Sifas
| Modèl No. | Sib Senaryo segondè-Mete | Teknoloji Ranfòse Sifas | Dite sifas (HV) | Pousantaj mete (mm³/(N·m) ×10⁻⁶) | Fwotman -Epesè kouch ki reziste (μm) | Lavi sèvis nan anviwònman ki gen anpil -chire (ane) | Kalite Rail ki reziste -Match | Nwayo Mete -Avantaj Rezistan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-WR12 | Koub Track (Radyo mwens pase oswa egal a 300m) | Lazè Cladding (WC-Co Alloy) | 850-950 | Mwens pase oswa egal a 2.8 | 200-250 | 18-22 | UIC 54/60 Standard Rail | Rezistans mete balanse pou liy koube jeneral |
| SKL-WR14 | Rail machandiz lou-transport (Chaj aks ki pi gran pase oswa egal a 35t) | Flite Plasma (Al₂O₃-TiO₂) | 900-1000 | Mwens pase oswa egal a 2.2 | 250-300 | 22-26 | AREMA Heavy-Haul Rail | Segondè dite pou friksyon lou-chaj souvan |
| SKL-WR21 | Gwo-Seksyon patisipasyon tren yo | Depozisyon vapè chimik (TiN) | 1050-1150 | Mwens pase oswa egal a 1.5 | 150-200 | 28-32 | Gwo-Rail Precision Vitès | Ba friksyon + segondè dite pou kontak glisman patisipasyon |
| SKL-WR15 | Urban Rail (Dansite Sikilasyon ki pi gran pase oswa egal a 30k pcu/jou) | Kwòm Nitrure (CrN) PVD Kouch | 950-1050 | Mwens pase oswa egal a 2.0 | 180-220 | 24-28 | Urban Tram espesyal tren | Mete rezistans + rediksyon bri pou trafik dans |
| SKL-WR3 | Liy Branch Rejyonal (Gravel Track) | Nitrocarburizing + Post-Polisaj | 750-850 | Mwens pase oswa egal a 3.5 | 80-120 | 15-18 | Limyè Rail Standard Rail | Pri -pwoteksyon mete efikas pou liy-bi bidjè yo |
Idantifikasyon dijital ak trasabilite konplè-pwosesis yo
| Modèl No. | Metòd idantifikasyon dijital | Kapasite Depo Done (bytes) | Enfòmasyon sou trasabilite ki kouvri | Distans lekti (mm) | Konpatibilite ak sistèm trasabilite | Karakteristik Anti-kontrefason | Nivo Sekirite Done | Nwayo Traçabilité Avantaj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-DIG12 | Lazè-Kòd QR grave | 256 | Pakèt No, Dat Pwodiksyon, Pakèt Materyèl | 50-100 | Debaz Barcode Scanner, Mobile APP | Kòd QR inik + chifreman pakèt | Nivo 2 (debaz chifreman) | Operasyon senp pou pwojè ti-echèl |
| SKL-DIG14 | RFID Chip Enplantasyon | 1024 | Pakèt nimewo, apwovizyone materyèl, paramèt tretman chalè, rapò enspeksyon | 100-200 | RFID Reader, Cloud Traceability Platform | Chip ankripte + Anti-Fouche sele | Nivo 3 (Avanse chifreman) | Done konplè pou kontwòl kalite tren lou- |
| SKL-DIG21 | Dot Matrix Kòd + NFC Tag | 2048 | Done Lifecycle konplè (Materyèl bwit → Pwodiksyon → Enstalasyon → Antretyen) | 80-150 | NFC-Aparèy Pèmèt, Sistèm IoT Railway | Mizajou Done Dinamik + Verifikasyon Blockchain | Nivo 4 (Pwo-Nivo Sekirite) | Siveyans an tan reyèl-pou seksyon enpòtan tren ki gen gwo vitès |
| SKL-DIG15 | Filigran dijital + Kòd QR | 512 | Nimewo pakèt, Sètifikasyon Ekspòtasyon, Dosye Enstalasyon sou-Site | 60-120 | Scanner mobil, Sistèm trasabilite travèse-fontyè a | Filigran envizib + Piblik-Chiffreman kle prive | Nivo 3 (Avanse chifreman) | Anti-kontrefason pou komès trans-fontyè |
| SKL-DIG3 | Barcode + Lazè Marking | 128 | Enfòmasyon de baz (modèl, dat pwodiksyon, nimewo pakèt) | 40-80 | Inivèsèl Barcode Scanner, baz done lokal yo | Inik Pakèt Barcode + Faktori Seal | Nivo 1 (Sekirite debaz) | Trasabilite pri-efikas pou liy rejyonal yo |
gnee-founisè pwofesyonèl
Baj popilè: vit sistèm tren skl clip, Lachin rapid tren sistèm skl clip manifaktirè, Swèd, faktori
