Ki diferans ki genyen ant tren ak tren?
Rail refere a ba asye endividyèl ki fòme tras la, pandan y ap tren (oswa ray tren) se tout sistèm nan-tren, tren, òganizasyon, ak tè-menmsi tèm yo souvan itilize entèrchanjabl pou tout mòd transpò a. Panse a li kòm: Rail yo se konpozan (bann metal yo), yon tras se de ray + traverses / lyen, ak yon tren se rezo a tout antye ak konpayi.
Rail (konpozan an)
- Definisyon: Yon sèl ba metal ki tren woule sou.
- Itilizasyon: "Rail yo asye yo boulonné nan lyen yo."
Railway (sistèm/konsèp)
- Definisyon: Tout enfrastrikti (pren, siyal, estasyon) ak òganizasyon ki dirije tren, oswa mòd transpò li menm.
- Itilizasyon: "Sistèm tren Britanik la." oswa "Vwayaje pa tren se efikas."
- Remak Rejyonal: Plis komen nan Anglè Britanik (BrE), pandan ke "railroad" (AmE) yo souvan itilize nan peyi Etazini an pou menm bagay la.
Kalite tren tren
- estanda Chinwa
1.Rail teknik: QU120, QU100, QU80, QU70. Yo pi fò konpoze de asye Manganèz.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
2.Heavy tren: estanda 38kg, 43kg, 50kg yo lajman itilize. Anplis de sa, kòm kèk liy ki gen gwo vitès ak kapasite vas, yo tout itilize tren yo 60kg tren.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
3.Light ray: limyè ray kapab tou klase an de kalite, GB (Lachin estanda nasyonal) nan 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg / m ak YB (Metaluji Depatman Creole) nan 8,18,24kg / m ak sou sa.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Aletranje
Pami mache tren tren an nan mond lan, gen anpil kalite tipik. Pou egzanp, seri BS (tankou 90A, 80A, 75A, 75R, 60A ak sou sa) nan Britanik, seri a DIN nan Almay, seri a ASCE nan Amerik (tankou 115RE, 136RE), seri a JIS nan Japon ak seri a UIC nan Inyon Entènasyonal Railways (tankou UIC604).
| Kalite tren teknik | Estanda | Gwosè | Materyèl | Longè estanda |
|---|---|---|---|---|
| Yon Seri | Alman DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Seri ASCE | Ameriken ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Seri UIC | Inyon Entènasyonal Chemen Fer UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| BS Seri | Britanik BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Seri JIS | Japonè JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Dapre JIS | 9-10m |
| AS Seri | Ostralyen AS 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Seri ISCOR | Sid Afriken ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
GNEE RAIL ka bay ray tren BS, UIC, AREMA, JIS ak lòt estanda entènasyonal yo. Ki baze sou eksperyans rich ak sipò teknoloji fò, pwodwi nou yo te ekspòte nan anpil peyi ak rejyon, Aprann pwojè nou yo isit la. Tren tren nou yo gen avantaj jan sa a:
Sèvis personnalisation jan ou bezwen.
Estanda Ewopeyen yo ak CE Marking
Senk ane garanti.
Nan GNEE RAIL, nou espesyalize nan bay yon seri konpozan tren konplè, ki gen ladan tren lou, ray limyè, tren teknik ak fixation tren, osi byen ke matche klip segondè -pèfòmans tren ak solisyon fixation. Apiye pa kontwòl kalite strik ak sètifikasyon endistri, pwodwi nou yo Enjenieri satisfè estanda entènasyonal yo ak demand divès pwojè.
