Ki sa ki se 115 re rail?

Chwazi pwofil tren ki kòrèk la se yon desizyon enpòtan pou konsèpteur tren, manadjè akizisyon, ak enjenyè tren. Pami plizyè pwofil tren lou-ki te itilize globalman, la115 RE rayvle di kòm youn nan estanda ki pi lajman adopte. Si w ap evalye ray asye pou yon pwojè transpò piblik, machandiz, oswa endistriyèl tren, gid konplè sa a kouvri espesifikasyon teknik, estanda materyèl, aplikasyon, ak konsiderasyon akizisyon pou 115 RE ray asye.

115 RE ray, ke yo rele touTR57 tren, se yon estanda T-seksyon asye tren ki fèt dapre estanda AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). Li gen yon pwa nominal de 115 liv pou chak lakou (apeprè 56.9 kg/m ) epi li lajman itilize nan liy prensipal -devwa lou, ray tren machandiz, ak sistèm transpò piblik.

Pou kalkil jeni ak konsepsyon, dimansyon fizik egzak yo enpòtan. Tablo ki anba a montre paramèt dimansyon estanda pwofil tren 115 RE anba estanda AREMA:

Pwopriyete Seksyon

Si ou gen kondisyon espesyal pou dimansyon tren 115 lb, tanprikontakte noupou pwodiksyon espesyal koutim.

Pou kenbe tèt ak gwo chay aks ak gwo fatig kontak woule, tren 115RE a fèt ak fabrike lè l sèvi avèk gwo -bon jan kalite asye an akò ak espesifikasyon an asye tren AREMA 115RE. Tou depan de anviwònman operasyonèl la, ray sa yo disponib nan de klasifikasyon chimik prensipal -tren asye kabòn epiba asye alyaj tren-pou satisfè divès kondisyon pèfòmans tras.

1. Klas Steel ak Pwopriyete Mekanik nan 115RE Steel Rail

Dapre estanda AREMA yo, tren tren 115RE klase an twa nivo fòs diferan pou tou de fòmilasyon chimik yo:

Carbon Steel Chimi:

• Fòs estanda (SS): Dite ki pi gran pase oswa egal a 310 HB, fòs rupture pi gran pase oswa egal a 142.5 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 10%.

• Fòs Entèmedyè (IS): Dite pi gran pase oswa egal a 350 HB, Fòs Tensile pi gran pase oswa egal a 155.0 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 10%.

• Gwo fòs / tèt fè tèt di (HH): Dite ki pi gran pase oswa egal a 370 HB, fòs rupture pi gran pase oswa egal a 171.0 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 10%.

Low Alloy Steel Chimi:

• Fòs Estanda (LA): Dite pi gran pase oswa egal a 310 HB, Fòs Tensile pi gran pase oswa egal a 142.5 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 10%.

• Fòs Entèmedyè (IH): Dite pi gran pase oswa egal a 325 HB, Fòs Tensile pi gran pase oswa egal a 147.0 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 8%.

• Segondè fòs / tèt di (LH): dite pi gran pase oswa egal a 370 HB, fòs rupture pi gran pase oswa egal a 171.0 ksi, elongasyon pi gran pase oswa egal a 10%.

2. Konpozisyon chimik AREMA 115RE Rail

Pèfòmans mekanik tren lou-sa a dirije dirèkteman pa konpozisyon chimik li yo. Dapre spesifikasyon AREMA 2019, eleman prensipal alyaj yo balanse jan sa a:

Carbon Steel Chimi:

• Ki fèt ak yon ranje kabòn ki pi wo (C: 0.74%-0.86%) ak Manganèz (Mn: 0.75%-1.25%) pou asire yon estrikti pèrlit solid, byen -.

• Silisyòm (Si) limite a 0.10%-0.60%, ak chromium (Cr) rete yon eleman rezidyèl nan mwens pase oswa egal a 0.30%.

Low Alloy Steel Chimi:

• Kenbe yon ti kras pi ba, plis ranje kabòn ductile (C: 0.72%-0.82%) men entwodui chromium amelyore hardenability ak mete rezistans.

• Fòs Creole (LA) gen Cr nan 0.25%-0.40%.

• Entèmedyè fòs (IH) ak gwo fòs (LH) genyen Cr de 0.40%-0.70% ansanm ak yon pi laj alokasyon Silisyòm (Si: 0.10%-1.00%) pou amelyore tout fòs en.

• Pou tout klas alyaj ki ba, fosfò (P) ak souf (S) yo estrikteman kontwole nan mwens pase oswa egal a 0.020% pou minimize enpurte asye.

Akòz rapò pèfòmans solid li -a-pwa, tren 115 RE yo favorize nan plizyè sektè transpò ki mande:

• Klas I Mago Railways:Yo itilize lajman nan rezo machandiz Amerik di Nò ak mondyal ki okipe chajman machandiz mwayen-a-lou.

• Transpò Metro ak Tren Lejè (LRT):Anpil rezo transpò mas iben presize 115 RE pou tren prensipal yo akòz estabilite li yo ak konpatibilite ak travès estanda beton oswa bwa.

• Endistriyèl ak Mining Tracks:Ideyal pou siding prive, liy transpò mineral, ak moulen asye kote yo espere operasyon kontinyèl anba kago lou.

• Tèminal Port ak Marin:Enstale sou pis aterisaj teknik ak rezo tren waf yo pou fasilite transpò veso.

Bati yon tren serye enplike plis pase jis ray yo.GNEE RAILbay yon seri konplè de fixation konpatib ak tren 115RE AREMA, sa ki pèmèt ou diminye pri akizisyon ou yo avèk efikasite.

• 115 RE Joint Bars(Pwason):Ki fèt espesyalman pou anfòm ang lapèch pwofil 115 RE la. Estanda 4-twou oswa 6-twou ba jwenti ki disponib.

• Track boulon ak nwa:Boulon gwo -tansyon yo itilize pou sekirize ba jwenti yo.

• Mare Plak (Sèl Plak):Bay yon sifas portant plat sou travès bwa oswa konkrè, distribye chay la epi kenbe kalib tras.

• Elastik Rail Clips:Klip fixation (tankou klip E-oswa klip SKL) ki an sekirite tren an sou plak mare an.

• Ancrage tren:Anpeche mouvman tren longitudinal (ranpe) ki te koze pa chanjman tanperati ak fòs frenaj.

NanGNEE RAIL, nou rekonèt lè nou achte tren asye AREMA 115RE, bon jan kontwòl kalite ak konfòmite ak estanda entènasyonal yo esansyèl pou asire sekirite alontèm-pis ak fyab operasyon. Pou satisfè egzijans sa yo, pwodwi tren 115RE nou yo sibi pwotokòl tès estanda ak solid, pandan ak apre pwosesis woule cho -:

• Tès ultrasons (UT):Chak ray tren 115RE fini analize sou tout longè li pou detekte potansyèl defo entèn, vid, oswa fant mikwoskopik, verifye entegrite estriktirèl li anvan livrezon.

• Enspeksyon Jeyometrik Tolerans:Nou ak anpil atansyon mezire wotè, lajè baz, epesè entènèt, ak dwat nan pwodwi tren 115RE T-nou yo pou konfime yo aliman ak tolerans dimansyon presi AREMA espesifye.

• MTès acroetch:Pwosesis sa a yo itilize sou -seksyon transvèsal seksyon tren 115RE yo pou evalye solidite asye entèn yo epi tcheke pou nenpòt segregasyon chimik.

• Tès tansyon ak dite:Nou fè tès mekanik sistematik pou verifye ke fòs sede, fòs rupture, elongasyon, ak dite sifas nan rezèv tren tren 115RE nou an konfòme yo ak klas ou deziyen (tankou fòs estanda oswa tèt di).

Tout tren TR57 apwovizyone pa GNEE RAIL (sa vle di, AREMA 115RE tren) yo fabrike ak enspekte an akò strik ak nòm Ameriken AREMA. Pou asire total trasabilite bon jan kalite pwodwi, nou bay detaye sètifika moulen orijinal ansanm ak chak livrezon, akonpaye pa Sètifika Tès Materyèl (MTC), rapò tès fatig, ak done konplè mekanik ak chimik tès pwopriyete. Anplis de sa, nou totalman sipòte epi kolabore ak twazyèm -ajans enspeksyon otorize (tankou SGS, TÜV, elatriye) nan -enspeksyon sou sit ak tès echantiyon o aza. Atravè yon pwosesis solid ak transparan, nou asire ke chak moso tren asye TR57 satisfè egzijans aktyèl ou yo pou sekirite tren ak pèfòmans alontèm-operasyon.

Q1: Èske tren 115 RE idantik ak tren TR57?

Wi, pou pifò aplikasyon pratik. "TR57" se deziyasyon estanda Ewopeyen an (ekivalan a 56.9 kg/m ), ki koresponn ak menm dimansyon fizik ak pwofil kwa-kòm ak tren Nò Ameriken 115 RE a.

Q2: Ki longè estanda ki disponib pou 115 ray RE?

Longè livrezon estanda yo anjeneral 39 pye oswa 80 pye nan mache Imperial, oswa 12 a 24 mèt nan mache metrik. Sepandan, longè Customized yo ka pwodwi pou anfòm layout koub espesifik oswa kontrent transpò.

Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan

NanGNEE RAIL, nou espesyalize nan founi estanda AREMA 115 RE ray asye ansanm ak sistèm konplè fixation yo. Patnè fabrikasyon nou yo respekte estanda jesyon kalite ISO 9001, pou asire ke chak pakèt ray satisfè kondisyon teknik pwojè ou a.

• Tès materyèl konplè:Sètifika tès moulen (MTC) dapre EN 10204 3.1 yo bay ak chak chajman.

• Pèsonalizasyon:Nou ofri perçage Customized, longè koutim, ak opsyon tèt -di.

• One-Lojistik One Stop:Nou kowòdone anbakman maritim mondyal, ki gen ladan veso an gwo ak livrezon nan veso, pou asire materyèl ou yo rive san danje epi nan orè.

Kontakte ekip jeni ak lavant nou an jodi apou diskite sou spesifikasyon ou yo epi resevwa yon sitasyon ki adapte, san okenn -obligasyon.