Fixing Crane Rail Clip vis vis

Fixing Crane Rail Clip vis vis

Spike vis la ke yo rele tou vis tren. Kòm yon sèl kalite Spike Rail, li se yon vis metal pou fikse Fastener tren. Spike vis anjeneral fèt an asye NO.3. Paske sifas baton klou li yo gen fil, kidonk li rele Spike vis. Rezistans rale -soti a se 0.5 ~ 1.0 fwa pi gwo pase sa ki nan Spike ray komen, men rezistans pouse a se 50% mwens. Akòz dezasanblaj ak deranjman asanble, li difisil pou ajiste kalib tren an, ki jeneralman itilize sou patisipasyon tren an.Pou satisfè divès bezwen kliyan yo, nou ka ofri vis antrenè, vis stud, vis travès tren ak lòt koustom vis Spike nan tren.
Voye rechèch
Chat kounye a
Dekri teren
Karakteristik teknik

Rail Screw Spike Fastening System

Nail Railway Track Screw Spike

Railway Screw Spike a se yon hélicoïdal -file, gwo-fòs fixation ki karakterize pa tèt fòje li ak gwo -tig espiral anplasman, ki fèt pou kreye yon detachable, mekanik anbloke ant konpozan ray yo ak sipò traverses atravè ensèsyon wotasyon olye ke kondwi enpak. Kontrèman ak friksyon-pik chen ki depann sou konpresyon fib bwa a, Spike vis la jenere kenbe pouvwa grasa angajman fil pozitif ak materyèl debaz la-si fib bwa oswa foure konkrè pre{-enstale-ki bay dokimante rale-soti valè rezistans nan 3,000-6 kondisyon substra, depann sou bon jan kalite enstalasyon.

Espesifikasyon teknik:

Paramèt Screw Spike (Timber) Screw Spike (Insert konkrè) Chen Spike Sistèm Clip elastik
Enstalasyon koupl 150-300 Nm 100-250 Nm N/A (enpak) N/A (peze -nan)
Rale-Rezistans 3,000-5,000 liv 2,500-4,500 liv 2,000-4,000 liv N/A
Rezistans Lateral 1,500-2,500 liv 2,000-3,000 liv 2,000-4,000 liv 5-25 kN blocage
Risk domaj pou dòmi Ba (koupe fil) Okenn (insert pwoteje) Modere (divize) Okenn
Vitès enstalasyon 30-60 segonn 20-40 segonn 5-10 segonn 10-30 segonn
Tan retire 20-40 segonn 15-30 segonn 30-60 segonn 10-20 segonn
Sik réutilisabilité 3-5 fwa 10-20 fwa 1-2 fwa 50+ fwa
Elastic Rail Clamp

Enstalasyon ak antretyen pèspektiv:

  • Konsepsyon tèt kare:Tèt tradisyonèl kat-bò a (25-30 mm atravè plat) bay angajman pozitif ak zouti manyèl oswa zouti priz kouran, ak kwen byen file reziste kam soti anba aplikasyon gwo koupl.
  • Egzagonal Head Variant:Konfigirasyon sis -kote pèmèt transmisyon koupl ki pi wo (anjeneral 20-30% pi plis pase tèt kare) epi li akomode kle socket estanda tren san zouti espesyalize.
  • Double-Konfigirasyon tèt:Konsepsyon diferan "doub-tèt la prezante tou de yon kare kondwi ak yon seksyon egzagonal ki pi ba, ki pèmèt enstalasyon nan nenpòt ki oryantasyon epi bay angajman sipò si kwen anwo tèt yo vin chire.

 

Antretyen ak pèspektiv operasyonèl

 

  • Timber-Fis Optimize:Fil gwo twou san fon,{0}}epaye anpil (6-8 mm anplasman) ak krèt byen file koupe an fib bwa olye ke kraze yo, maksimize angajman mekanik pandan y ap minimize fann bwa.
  • Concrete Insert Thread:Fil pi fon, pi ra (4-5 mm anplasman) ki fèt pou angaje ak plastik oswa metal foure fi jete davans nan traverses konkrè, bay angajman fil dirab sou plizyè sik enstalasyon.
  • Dyamèt rasin konik:Ogmantasyon pwogresif nan dyamèt rasin soti nan pwent rive nan tèt kreye yon aksyon kwen pandan enstalasyon final vire, pre-chaje materyèl ki antoure a pou rezistans vibrasyon amelyore.
Customized Railway Screw Spike
Gnee pwofesyonèl founisè

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Baj popilè: fikse teknik ray clip vis pwent, Lachin fikse teknik ray clip vis pwent manifaktirè, Swèd, faktori