Spike ray tren, konnen tou kòm Spike tren. Spikes ray tren yo fèt pou kenbe kalib ant ray yo kouri epi tou yo vle di yo an sekirite tren an asye nan mare nan ray tren an. Spikes ray gen divès fòm k ap sèvi pou diferan fonksyon. Materyèl yo pou pwodiksyon Spikes ray tren yo ka kabòn oswa asye pur ki baze sou kondisyon an, ak sifas Spikes yo ka plenn, nwa, cho plonje galvanised, oswa sherardized, elatriye.
Railroad Track Spikes Deskripsyon:
| Klas | 4.6 | 5 .6 | 8.8 |
| Materyèl | Q235 | 35# | 45# |
| Mekanik | Fòs rupture: pi gran pase oswa egal a 400Mpa | Fòs rupture: pi gran pase oswa egal a 500Mpa |
Fòs rupture: Pi gran pase oswa egal a 800Mpa |
| Sede fòs: Pi gran pase oswa egal a 240Mpa | Sede fòs: Pi gran pase oswa egal a 300Mpa | Sede fòs: Pi gran pase oswa egal a 640Mpa | |
| Elongasyon: pi gran pase oswa egal a 22% | Elongasyon: pi gran pase oswa egal a 20% | Elongasyon: pi gran pase oswa egal a 12% | |
| Fwad koube: 90 degre | |||
| san krak | |||
| Sifas | plenn (lwilize), oksid nwa, zenk, HDG, sir, bitumen, Dacromet, Sherardizing | ||
| Estanda refere | ISO898-1, UIC864-1, ak NF F500-50 | ||
Espesyalize nan pwodwi fixation tren, Spikes vis yo se pwodwi prensipal nou yo, Spikes vis sa yo yo itilize yo tache plak sèl ak plak baz striye nan traverses an bwa. Nan konstriksyon ray yo ak travès yo konkrè vis sa yo yo itilize nan konbinezon ak yon goujon plastik bourade nan travès konkrè. Anba a se kèk nan pwodwi prensipal nou yo.
1. Ss seri , dapre UIC864-1 , klas ki soti nan 4.6 .5.6 .8.8
| Kalite | Dimansyon (mm) | Pwa (Kg) |
| Ss5.-150 | M24×150 | 0.545 |
| Ss8-140 | M24×140 | 0.528 |
| Ss8-150 | M24×150 | 0.548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| Ss25.-165 | M24×165 | 0.625 |
| Ss35.-161 | M24×160 | 0.657 |
2. Spikes vis ak estanda ASTMA66-87, koube frèt 90 degre san fant.
| Fòs rupture | Sede fòs | elongasyon 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
| Dyamèt | 3/4" 7/8" 15/16" |
| Longè | 5-1/2" 6" 7" 8" 10" |
3. Spike vis sitou itilize nan Amerik di Sid ak Lafrik.
| Dyamèt | 22mm 23mm |
| Longè | 115mm 133mm 178mm |
| Klas | 4.6 5.6 |
| Materyèl | Q235 35# |
4. 3V sleeper vis rankontre ak NF F50-006, klas 4.6 & 5.6, pwopriyete mekanik yo an akò ak estanda UIC864-1.
| Kalite | Dimansyon (mm) | Pwa (Kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0.55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0.55 |
5. gwo résistance plimen spike 15/16 × 6-1/2
| Fòs rupture | Sede fòs | Elongasyon | Rediksyon nan zòn | Dite |
| 120,000psi (min) | 92,000psi (min) | 14% (min) | 35% (min) | HRC22-HRC32 |
6. Vis antrenè yo itilize pou endistri min
| Gwosè | pwa (Kg) | Sifas | Klas |
| 18×65 | 0.15 | Zenk | 4.6 |
| 18×75 | 0.165 | Zenk | 4.6 |
7. DHS35 vis Spike , Sipòte itilizasyon anSKL14 sistèm .
| Gwosè | Pwa (Kg) | Sifas | Klas |
| 24×158 | 0.65Kg | Plain/YZ | 5.6 |
| 24×161 | 0.66Kg | Plain/YZ | 5.6 |
8. Spike vis 22 × 115, asanble ak sistèm SKL1 ak klas 5.6 , dapre estanda NF-F 50014 .
9 Spike espesyal vis 23 × 174, ranje tren an ansanm ak sistèm nan clip Nabla, trè popilè nan Lafrik di, Nou itilize materyèl espesyal TD16 la pou pwodwi vis la rankontre ak tès la koube, koube 30 degre ak redresman li, san yo pa krak.
10 .Pike plonjeyo disponib pou yon enstalasyon lajè & antretyen nan fason, rankontre ak estanda ASTMA66-87 la, frèt koube 90 degre san yo pa krak.
| Fòs rupture | Sede fòs | elongasyon 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
Nou se yon manifakti dirijan ak repitasyon nan pwodwi tren ki kalifye nan Lachin depi 2008, gen lisans pwodiksyon an nan Ministè Railway Lachin nan sou pwodwi tren. Nou bay Thailand Railway, Endonezi Railway, Zambia Railway, Ameriken Railway elatriye pou ane. Nou ka Customize pwodwi ou ak ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO ak GB estanda, pri konpetitif ki disponib.
