Ki jan kousinen tren yo pake ak anbake?
Railway kawotchou padse yon pati enpòtan nan estrikti tren, ki se konèks la nan ray ak pati estrikti konkrè yo nan lòd yo pwoteje soti nan vibre ak enpak. Anplis de sa, atravè li sistèm siyal tren an kapab tou nan eta a nan izòlman elektrik.
Railway kousinen k ap travay prensip
Prensip travay pad tren an se sitou ki baze sou elastisite materyèl pad tren yo ak konsepsyon estrikti yo:
- Lè tren pase, kousinen tren yo pral gen yon deformation elastik. Sa a jan de deformation ka absòbe chay dinamik tren yo, epi redwi sa ki lakòz enpak strik sou ray yo ak menm kantite vòt la.

- Ki sa ki nan plis, materyèl yo nan kousinen tren, tankoukaoutchou, EVA, oswaHDPE, tout gen yon gwo kapasite pou absòbe ak dispèse enèji. Lè tren an kontakte pad tren an, kousinen tren yo absòbe ak dispèse enèji a diminye souke ak bri entegral sistèm tren tren yo.

| Kawotchou Rail Pad | ||
| Paramèt teknik | Inite | Valè |
| Rèd | KN | 90-130 |
| Dite Shore A | degre | 72-80 degre |
| Rezistans elektwonik | Ω | Pi gran pase oswa egal a 106 |
| Fòs rupture anvan aje | Mpa | Pi gran pase oswa egal a 12.5 |
| Elongasyon anvan aje | % | Pi gran pase oswa egal a 250 |
| HDPE Rail Pad | |||
| Paramèt teknik | Inite | Kondisyon teknik | Valè |
| Dansite | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Fòs rupture | Mpa | Pi gran pase oswa egal a 19 | 19 |
| Elongasyon | % | >80 | 150 |
| Pwen k ap fonn | degre | 170-190 | 190 |
| Rezistans izolasyon | Ω | Pi gran pase oswa egal a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Dite | A | Pi gran pase oswa egal a 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramèt teknik | Inite | Kondisyon teknik | Valè |
| Dansite | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Fòs rupture | Mpa | Pi gran pase oswa egal a 15 | 16 |
| Elongasyon | % | >500 | 550 |
| Pwen k ap fonn | degre | 170-190 | 170 |
| Rezistans izolasyon | Ω | Pi gran pase oswa egal a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Dite | A | Pi gran pase oswa egal a 90 | 92(A) |
- Apre tren an pase, pad tren an pral retabli nan fòm orijinal li ak eta. Sa asire durability pad tren an ak estabilite pandan itilizasyon long.
Kousinen tren pake ak anbake
Kousinen tren yo pake an gwo, souvan anpile ak an sekirite sou palèt oswa nan kès dirab, lè l sèvi avèk anbalaj pwoteksyon tankou fim plastik ak kousen (vlope jarèt / bave) pou anpeche domaj nan chòk, Vibration, ak move tan pandan transpò atravè kamyon oswa tren; yo byen klè make ak detay pwodwi, pwa, ak kantite pou swiv lojistik.

Detay anbalaj
- Bulk anpile: kousinen yo anpile ansanm nan gwo kantite.
- Kousen: Vlope nan plastik oswa mete yo ak kim / vlope jarèt pou absòbe enpak ak pwoteje sifas yo.
- Sekirize: Tache, retresi -vlope, oswa mete yo nan bwat katon ranfòse oswa kès pou kenbe pil ki estab epi anpeche chanjman.
- Pwoteksyon kont eleman: Kouvri pou pwoteje kont solèy, lapli, ak imidite.
- Etikèt: Pakè make aklè ak modèl, kantite, pwa, ak enstriksyon manyen.
Itilizasyon kousinen kawotchou tren yo ka amelyore anpil kapasite transpò nan machin tren yo epi redwi tan yo nan antretyen pou travèse tren pou fè pou evite aksidan trafik flanm dife ki te koze pa yo. Konpare ak lòt kousinen kawotchou tren,GNEE RAILlavi sèvis pwodwi a ka jiska 3 fwa pi long pase yo. Tès yo te pwouve ke presyon an nan plis pase 80 tòn ka estab san deformation pou pwodwi nou yo. Sèvi ak gwo -teknoloji pwodiksyon teknoloji, kousinen kawotchou tren GNEE yo chwazi bon kawotchou kòm prensipal matyè premyè, yo devlope ak anpil atansyon epi yo fè ak fòmil syantifik.






