Dekri teren
Karakteristik teknik
Railway patisipasyon (switch ray tren) espesifikasyon teknik
| Kategori | Spesifikasyon | Estanda/referans |
|---|---|---|
| Tip | - Single glise (60 kg/m tren) - Double glise (UIC 60) - Diamond Crossing (90 degre ang) |
UIC 720, Arema Fig.5-2-1 |
| Materyo | -Rails: R350HT asye tèt-tèt di (EN 13674-1) - Krapo: MN13 asye austenitik (ASTM A128) - Baz baz: QT500-7 Ductile Iron (EN 1563) |
EN 13674, ASTM A128 |
| Paramèt jewometrik | - Patisipasyon reyon: 120m a 5000m - vitès maksimòm: • Wout prensipal: 220 km/h • Diverging Wout: 80 km/h |
UIC 720, TSI INF 130/2014 |
| Pwopriyete mekanik | - Switch rail fatigue life: >3m sik - Frog impact resistance: >150 kJ - rèd lateral: pi gran pase oswa egal a 50 kN/mm |
EN 13232-3, Arema Ch.5 Sec.3 |
Kalite asanblaj konparezon
| Tipe | Reyon (m) | Max vitès (km/h) | Itilizasyon tipik |
|---|---|---|---|
| #6 patisipasyon | 190 | 40 (diverging) | Yad machandiz |
| #12 patisipasyon | 350 | 80 (diverging) | Mainline pasaje yo |
| #18 patisipasyon | 1200 | 160 (diverging) | High-vitès rakor |
| Asanblaj simetrik | 500 | 100 (tou de wout) | Egal-vitès branch |
Espesifikasyon konpozan kritik
| Konpozan | Materyo | Rez nan | Sèvis lavi |
|---|---|---|---|
| Chanje ray | R350HT Steel (EN 13674-1) | 340-380 Hb | 15-20 ane |
| Krapo (travèse) | MN13 Steel (ASTM A128) | 200-240 HB (travay-fè tèt di toujou pi gran pase oswa egal a 450 Hb) | 8-12 ane |
| Chèz glise | ZG270-500 jete asye | 160-200 Hb | 10-15 ane |
Baj popilè: Patisipasyon Component Railway, Lachin Plaskite Component Railway Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori
