Pwodwi Deskripsyon
Tren teknik ki lejè yo se sistèm tren espesyalize Enjenieri pou aplikasyon pou teknik, prensipalman charger ak soutni charj yo enpoze pa trepye pandan sik operasyonèl yo. Kontrèman ak tren tren konvansyonèl yo, sa yo ray teknik-espesifik yo fèt yo priyorite sipò pou charj yo pwen ki te pwodwi pa trepye, pandan y ap asire san pwoblèm ak efikas mouvman teknik.
Pou reziste friksyon an ak ensiste dinamik pwovoke pa operasyon teknik, tracks teknik ki lejè dwe montre siperyè fòs ak rezistans mete, kidonk amelyore lonjevite yo. Kontrèman a lou-devwa tren yo, yo prezante yon konstriksyon pi lejè, ki senplifye enstalasyon ak diminye kondisyon antretyen alontèm.
Tren asye limyè
| Tren asye limyè | tay | Wotè tren | Lajè anba | Lajè tèt | Epesè entènèt | Pwa kg/m |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
Poukisa Chwazi nou
1.Superior rezistans korozyon
Nou aplike yon kouch espesyalize anti-korozyon nan sifas tren an, ki efektivman inibit oksidasyon ak deteryorasyon, siyifikativman pwolonje validite operasyonèl tren an.
2.Robust entegrite koneksyon
Jwenti yo tren yo délikatès Enjenieri asire estabilite estriktirèl nan rezo a tras tout antye, kidonk amelyore rezistans li yo ak disponiblite sou tan.
3. Eksepsyonèl mete durability
Ray nou yo demontre rezistans eksepsyonèl nan mete, kenbe estabilite menm anba trafik tren wo-frekans san yo pa twò bonè degradasyon.
Baj popilè: Q235b limyè asye Crane Rail 22kg 24kg 30kg, Lachin Q235b limyè asye Crane Rail 22kg 24kg 30kg Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori
