ki sa ki UIC54 Rail?
Latren UIC54, ki deziyen tou kòm 54E1 anba EN 13674-1, se yon pwofil tren ki gen 54.77 kg/m plat-orijinèlman ofisyèl Inyon Entènasyonal Chemen Fer (UIC). Avèk yon wotè tren 159 mm, yon lajè pye 140 mm, ak yon lajè tèt 70 mm, pwofil sa a te vin youn nan seksyon tren ki pi lajman itilize pou liy tren prensipal yo, sistèm transpò iben, ak rezo machandiz lou atravè Ewòp, Lafrik, Amerik di Sid, ak Azi.
spesifikasyon tren uic54:
| Kalite Rail | Estanda | Dimansyon (mm) | Seksyon S | Mas m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Estanda Ewopeyen an EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | AN 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
NanGNEE RAIL, liy pwodiksyon asye entegre nou yo pwodui pwofil tren uic54 selon EN13674-1 ak espesifikasyon UIC860. Moulen woule inivèsèl avanse nou yo ak laboratwa metaliji konplè nou yo asire bon jan kalite konsistan nan chak pakèt, pandan y ap gwo kapasite pwodiksyon anyèl nou an pèmèt nou okipe gwo echèl pwojè entènasyonal ak kontwòl dimansyon egzak.
Steel Klas ak Pwopriyete Materyèl nan tren uic54
GNEE RAIL fabrike pwofil tren uic54 nan plizyè klas asye, chak enjenyè pou kondisyon fonksyònman espesifik.
| Estanda | Steel Klas | Pwopriyete mekanik | ||
| Rm MPa | min A5% | HB | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | minit 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
R350HT UIC54 Rail MTC:
Poukisa Chwazi Rail UIC54 GNEE RAIL?
- Faktori presizyon ou ka fè konfyans
Nan GNEE RAIL, chak pwofil tren uic54 satisfè estanda egzak atravè liy fini konplètman otomatize. Profilers lazè enspekte chak ray sèl kite moulen an, reyalize dwat nan mwens pase oswa egal a 0.3 mm pou chak mèt. Sa a byen lwen depase kondisyon estanda.
Refwadisman kontwole asire estrikti metaliji inifòm. Chak ray sibi tès ultrasons pou son entèn yo. Chak chalè pwodiksyon verifye pou dite ak konpozisyon chimik satisfè espesifikasyon 900A oswa R260. Tout rezilta tès yo dokimante nan Sètifika Tès Mill ki konfòm ak EN 10204 3.1, sa ki ba ou trasabilite konplè soti nan fabrikasyon asye rive nan pwodwi final la.
- Klas asye fleksib pou nenpòt aplikasyon
Nou pwodwi tren 54e1 nan plizyè klas asye pou matche ak kondisyon espesifik operasyon ou yo.
Klas estanda 900A / R260 (260-300 HB, pi gran pase oswa egal a 880 MPa) travay pou trafik melanje ak ekselan soudabilite. Klas 1100 (320-360 HB, Pi gran pase oswa egal a 1080 MPa) bay rezistans amelyore mete pou koub modere. R350HT (350-390 HB, Pi gran pase oswa egal a 1175 MPa) okipe gwo bwote, koub byen file, ak anviwònman mete segondè. Pou kondisyon ekstrèm, R370CrHT (370-410 HB, pi gran pase oswa egal a 1175 MPa) delivre maksimòm durability.
- Opsyon plizyè longè pou minimize travay sou teren
Nou bay pwofil tren 54e1 nan longè estanda soti nan 12 a 25 mèt. Kapasite soude faktori pèmèt pre-soude fisèl jiska 150 mèt, siyifikativman diminye soude jaden ak akselere enstalasyon. Chwazi 12 mèt pou avètisman ak tren endistriyèl. Chwazi 12.5 mèt pou liy segondè ak tren lakou. Sèvi ak 18 mèt pou sistèm transpò iben. Espesifye 24-25 mèt pou konstriksyon liy prensipal. Bezwen longè koutim? Nou pwodwi soti nan 6 a 150 mèt, faktori-soude nan kondisyon egzak ou.
- Valè-Pwosesis ki te ajoute sove travay sou sit la
Chak etap pwosesis ranpli nan faktori nou an se yon etap mwens nan sit pwojè ou a. Odinatè-sye kontwole koupe ray jisteman nan longè espesifye ou yo. Nou fè egzèsis twou boulon pou matche ak konfigirasyon fishplate ou egzakteman.
Pwen ray yo chanfrei pou fasilite preparasyon pou soude. Opsyon anti-korozyon yo enkli kouch lwil oliv, penti, oswa galvanizasyon cho-. Ou resevwa ray pare pou enstalasyon, pa matyè premyè ki mande travay adisyonèl sou sit.
- Kontwòl kalite rijid nan chak etap
Kalite vle di plizyè pwen enspeksyon pandan tout pwodiksyon an. Matyè premyè yo verifye anvan fabrikasyon asye kòmanse. Nan pwosesis -chèk dimansyon yo fèt pandan woule. Chak ray sibi 100% tès ultrasons pou solidite entèn yo. Mezi lazè verifye tout dimansyon kritik. Tès dite ak rupture sou chak chalè pwodiksyon. Twazyèm -enspeksyon nan SGS, BV, oswa lòt ajans entènasyonalman rekonèt disponib sou demann. Tanperati konstan ak depo imidite asire ray kenbe bon jan kalite soti nan etaj faktori a sit pwojè a.
Anbalaj ki fèt pou transpò mondyal
Shipping lou ray mande pou konesans espesyalize anbalaj. Rail ki sekirize ak espageti asye, pwa pake Mwens pase oswa egal a 3.5 MT pou veso esansyèl. Espasye an bwa ant kouch anpeche domaj transpò. Anbalaj ki enpèmeyab pwoteje kont imidite oseyan. Klè make ak detay pwodwi ak enfòmasyon anbake. Ranpli dokiman koutim ak sètifika orijin yo bay. Chwazi veso oswa en veso anbake nan gwo pò Chinwa. Materyèl ou yo rive san danje, pare pou enstalasyon.
GNEE RAILpwodui ray UIC54 ak liy woule ki estab, asire dimansyon egzak ak pwa konsistan nan chak pakèt. Nou ofri plizyè klas asye tankou R260 ak R350HT, ansanm ak longè tren fleksib ak opsyon D '. Chak tren yo enspekte anvan livrezon pou diminye pwoblèm enstalasyon yo ak ekonomize tan sou sit. Sa a ede achtè kontwole pri epi kenbe pwojè yo nan orè. Si ou bezwen espesifikasyon, desen, oswa prix, ou kapabkontakte noupou jwenn detay ekipman pou tren UIC54 ak sipò pwojè, epi nou pral matche ak solisyon an dwa pou aplikasyon w lan.