Materyèl espesyal pou mare Spikes nan sistèm tren tren - lankr Spike
Ancres kranpon yo se yon materyèl espesyal yo itilize pou ancrage Spikes nan sistèm tras tren yo. Nan estrikti tras tren, Spikes jwe yon wòl kle nan konekte ray ak dormeur, ak lankr Spike yo se materyèl ki asire ke Spikes yo byen fèm fiks nan dormeur. Li ka efektivman kosyon Spikes nan dormeur yo anpeche yo detachman oswa rale soti anba aksyon an nan divès fòs (tankou enpak lateral, tansyon Longitudinal ak Vibration) ki te pwodwi pa operasyon tren, kidonk asire estabilite nan ray yo ak asire operasyon an ki an sekirite nan tren.
Railway Track Field
1.Adinè tren tren:
Nan tradisyonèl sistèm tras ballasted, lank Spike yo lajman itilize yo ranje Spikes sou dormeur. Si li se yon Travelers an bwa oswa yon Travelers konkrè, li ka jwe yon bon wòl ankre. Pandan operasyon an nan tren an, jete lank nan Spike asire ke Spikes yo byen sere konekte ak ray yo ak dormeur, pote presyon vètikal la, enpak lateral ak tansyon Longitudinal nan tren an. Pou egzanp, nan ray tren machandiz, tren lou-chaje pase souvan, ak lankr Spike ka efektivman anpeche detachman nan Spikes, asire estabilite nan estrikti a tras, epi asire operasyon an san danje nan tren.
2.Urban tren transpò tren:
Yo itilize yo tou nan konstriksyon ak antretyen nan transpò tren iben tankou subway ak ray limyè. Sistèm sa yo tras yo anjeneral ki sitiye anba tè oswa sou tè a nan lavil yo, epi yo gen kondisyon ekstrèmman wo pou estabilite a ak sekirite nan tren yo. Anchor Spike yo te itilize yo jete lank Spikes nan sistèm nan Fastener tras ede kenbe pozisyon an egzak nan ray yo satisfè bezwen yo nan kòmanse souvan ak arè ak gwo vitès kondwi nan transpò tren iben.

Karakteristik pèfòmans
1.High rale-soti rezistans:
Sa a se youn nan pwopriyete ki pi enpòtan nan lankr Spike. Li bezwen pou kapab kenbe tèt ak gwo fòs la rupture sou Spikes yo lè tren an ap kouri yo anpeche Spikes yo pou yo te rale soti. Anjeneral, fòs la rale-soti nan lankr spike kalifye ka rive jwenn plis pase 60kn, ak pwodwi ekselan gen pi wo rale-soti fòs.
2.Bon fluidite:
Yo nan lòd yo fèt san pwoblèm ranpli diferans ki genyen ant Spikes yo ak twou yo Travelers, jete lank la Spike bezwen gen bon koulan. Kouran li se anjeneral alantou 180-220 mm, se konsa ke pandan konstriksyon, jete lank la ka konplètman ranpli porositë yo anba aksyon an nan gravite oswa ti kras Vibration asire bon jan kalite a nan mare.
3. Apwopriye tan anviwònman:
Tan nan anviwònman inisyal la se jeneralman alantou 3-5 minit, ki ka asire ke pèsonèl la konstriksyon gen ase tan yo insert ak ajiste Spikes yo, epi yo pa pral afekte pwogrè nan konstriksyon akòz twò lontan tan. Tan nan anviwònman final la se alantou 10-15 minit. Apre anviwònman final la, jete lank la fondamantalman rive nan yon fòs sèten epi yo ka okòmansman kenbe tèt ak yon sèten fòs ekstèn.
4. gwo durability:
Depi tras la tren se nan yon anviwònman alontèm deyò, li dwe kenbe tèt ak enfliyans nan van, solèy, lapli, tren Vibration ak lòt faktè. Anchor nan Spike bezwen gen bon durability epi yo dwe kapab kenbe pèfòmans li yo pandan anpil ane nan itilize, epi yo pa pral fè eksperyans rediksyon fòs ak febli adezyon akòz faktè anviwònman an.







