Urban tren tren transpò.
Seleksyon an nan ray pou liy tren iben bezwen yo dwe complète konsidere ki baze sou bezwen espesifik yo nan pwojè a ak kondisyon anviwònman an. Kounye a, kalite 60 ray nan mache domestik la te vin chwa a endikap akòz ekselan pèfòmans konplè yo ak aplikasyon lajè. Sepandan, nan senaryo espesifik, tankou gwo vitès operasyon oswa kondisyon anviwònman ekstrèm, pèfòmans siperyè nan ray enpòte ka gen plis apwopriye.
Avèk devlopman kontinyèl nan transpò tren iben, seleksyon an ak rechèch ak devlopman nan ray yo ap kontinye avanse satisfè kondisyon yo ki ap grandi pèfòmans ak estanda sekirite.
1. Tras tren.
Ray tren yo se sitou 60kg/m ak lòt modèl. Kondisyon yo dite tèt tren yo sanble ak sa yo ki nan tren tren, men yo pral ajiste dapre paramèt yo konsepsyon ak karakteristik opere nan liy lan espesifik. Anjeneral, dite nan sifas nan tèt la tren se ant 280 ak 350 HBW. Pou egzanp, nan kèk liy tren ak gwo koule pasaje yo ak entèval kout kouri, yo nan lòd yo amelyore rezistans a mete nan ray yo, dite nan tèt tren yo pral gen tandans yo dwe pi wo pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki sèvis nan ray yo epi redwi depans antretyen.
2. Track tren limyè.
Paske tras la tren limyè pote yon pwa relativman ti nan tren epi ki gen yon vitès relativman ba kouri, kondisyon yo dite tren yo relativman ki lach. Anjeneral, dite nan sifas nan tèt la tren se ant 240.300 HBW. Avèk devlopman nan teknoloji tren limyè ak ogmantasyon nan volim nan kèk liy tren limyè, estanda yo dite tren nan kèk tren nouvo tren limyè yo tou piti piti ogmante pou adapte yo ak anviwònman opere pi konplèks.
