A plak pwason trense yon ba jwenti asye yo itilize pou rekonekte de pwent ray pou tras la ka kontinye fonksyone kòm yon estrikti pote chaj-nan yon jwenti mekanik. Pa retabli kontinwite nan koube ak taye rezistans, li anpeche entèripsyon chaj toudenkou nan twou vid ki genyen tren yo.GNEE RAILfouni plak pwason pou ray GB 8-60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55-A120 ray teknik, QU70-QU120, pwofil ray JIS, ray AS1085, seksyon BS11, ak estanda estanda AREMA / ASCE konplè, ak estanda seri konplè rapid.
Ki sa ki plak pwason pou 52 kg ray tren?
Yon plak pwason 52 kg (oswa ba epitou) se yon eleman asye ki gen gwo -fòs ki fèt pou rantre nan seksyon tren 52 kg/m, anjeneral ki gen 4 oswa 6 twou boulon pou koneksyon an sekirite, ki aliye. Kalite komen yo enkli plak estanda, izole, ak joggled (pa egzanp, T-5848/T-5551) yo itilize pou pwoteje jwenti soude, ak longè ki varye ant 300 mm ak 600 mm.
- Pwa: 52 kg (apeprè 114.6 lbs)
- Materyèl: Anjeneral fèt ak asye ki gen gwo -fòs, asire durability ak rezistans nan mete.
- Dimansyon:
Longè: Longè estanda anjeneral varye ant 300 mm ak 600 mm, tou depann de konsepsyon ak aplikasyon.
Lajè: Lajè komen varye ant 100 mm ak 150 mm.
Epesè: Tipikman alantou 20 mm a 25 mm.
| Estanda | Materyèl | Gwosè (kg) | Fòs rupture Rm | Sede fòs | elongasyon A | Rediksyon Zòn Z | Brinell dite | Cold Bend d=3a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB/T2345-2008 | Chinwa klas asye 55 # | 43, 52, 60, 75 | Pi gran pase oswa egal a 785Mpa | Pi gran pase oswa egal a 520Mpa | Pi gran pase oswa egal a 9% | Pi gran pase oswa egal a 20% | HBW 227-388 | 30 degre, pa gen okenn krak |
- Itilizasyon: Apwopriye pou rantre nan seksyon tren pi lejè, prensipalman yo itilize nan aplikasyon tren limyè ak rezo tren rejyonal espesifik.
- Fixation: Anjeneral garanti ak boulon ak nwa, ki ka mande pou zouti enstalasyon espesifik pou pi sere.
Twa lè l sèvi avèk kalite plak pwason tren
Plak pwason tren (ki rele tou ba jwenti) se eleman enpòtan nan sistèm tren tren yo, ki fèt pou konekte de ray asye bout-a-fen. Nan aplikasyon pratik, twa kalite prensipal yo souvan itilize:
- Boulonnen jwenti: Sa yo se koneksyon estanda, anjeneral yo itilize yo rantre nan ray anvan soude pèmanan oswa nan seksyon kote tren soude pa posib.
- Konpwomi jwenti: Espesyalman Enjenieri konekte de ray diferan pwofil oswa seksyon (pa egzanp, UIC 54 a UIC 60).
- Izolasyon jwenti: Anplwaye materyèl ki pa-kondiktif pou kreye yon kraze elektrik nan tras la pou rezon siyal, ki disponib nan tou de konsepsyon lye ak non-.
Pandan ke chak kalite sèvi yon fonksyon diferan, yo pataje de karakteristik fonksyonèl kle: tout itilize boulon ak ba yo fòme lyen mekanik la, epi yo chak kreye yon discontinuity nannan nan sifas kouri tren an. Diskontinuite sa a rezilta nan enpak dinamik kòm wou tren yo pase sou li, ki kontribye nan mete akselere ak domaj nan zòn nan jwenti, yon faktè prensipal nan antretyen tren kontinyèl.
Te fonde an 2008,GNEE RAILse yon dirijan mondyal manifakti ak founisè konpozan tren, ki espesyalize nan kalite siperyèplak pwason tren(ba jwenti / ba epis) ak gwo kapasite pwodiksyon ak kapasite sèvis mondyal.
Pòtfoli plak pwason tren nou an konplè epi li konfòme ak estanda entènasyonal ki gen ladan UIC, AREMA, BS, DIN, ak GB, ki kouvri tren limyè (8kg-30kg), tren lou (38kg-75kg), ak tren teknik (QU70-QU120). Nou ofri divès kalite tankou ba jwenti izole, plak pwason ki gonfle, ak jwenti tren konpwomi, ak espesifikasyon egzak (4-twou / 6-twou, 24-pous / 36-pous), asire ekselan pèfòmans mekanik. Sèvis yon sèl-stop nou an gen ladan personnalisation, pwodiksyon, anbalaj, ak sipò apre-lavant, pwepare a bezwen pwojè kliyan yo.
Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.
