Pwofil A75 pou chak DIN 536
Rail teknik A75 la se yon gwo-devwa plat-bann tren ki defini nan estanda Ewopeyen an DIN 536-1:1991. Dimansyon li yo fèt pou bay yon sant gravite ki ba ak yon baz sipò laj pou chaj masiv wou vètikal ak orizontal ki te pwodwi pa sistèm teknik lou yo. Pwofil la se youn nan pi lajman itilize nan DIN 536 A-seri, chita ant A65 ak A100.
Tablo Dimansyon konplè
| Paramèt | Valè |
|---|---|
| Lajè tèt | 75 mm |
| Lajè baz | 200 mm |
| Wotè tren | 85 mm |
| Epesè entènèt | 45 mm |
| Zòn seksyon | 71.60 santimèt kare |
| Mas nominal | 56.2 kg pou chak mèt |
| Longè estanda | 12 mèt |
Valè sa yo swiv done ofisyèl DIN 536 P1:1991 seksyon an, ki bay lis A75 ak yon wotè 85 mm, yon baz 200 mm, yon tèt 75 mm, yon entènèt 45 mm, yon zòn seksyon 71.60 santimèt kare, ak yon mas 56.20 kg pou chak mèt.
Ki sa chak dimansyon fè
Tèt la 75 mm se sifas kontak pou wou teknik la. Lajè li matche ak estanda wou teknik ak bay volim mete ase pou yon sik fanm k'ap pile long. Baz la 200 mm se eleman nan estabilite. Li pi laj pase wotè 85 mm tren an, sa ki bay pwofil la yon rapò wotè ki ba anpil -a-lajè ak gwo rezistans nan moman ranvèse.
Web 45 mm konekte tèt la ak baz. Epesè li anpeche flambe entènèt anba chaj vètikal epi ajoute frigidité nan seksyon an antye. Wotè total ki ba nan 85 mm kenbe sant gravite a tou pre gwo bout bwa pis aterisaj la, minimize bra levye ke fòs teknik lateral ka aji sou.
Avantaj estriktirèl
Akòz pwopòsyon li yo, A75 distribye chay 50 a 100 tòn trepye sou yon gwo zòn sipò. Baz la lajè diminye presyon an pote sou plak sèl ak gwo bout bwa a sipòte, ki pwoteje fondasyon an kont domaj fatig. Se pwofil la anjeneral woule soti nan asye U71Mn ak yon fòs rupture minimòm de 880 N pou chak milimèt kare, ak pi wo klas dite ki disponib pou operasyon frekans wo -kontinyèl.
Jeyometri DIN 536 estanda a vle di tou klip, kousinen kawotchou, ak fishplates pou A75 a disponib atravè lemond, sa ki senplifye akizisyon ak ranplasman pou pwojè entènasyonal yo.
Aplikasyon
A75 a se referans endistri a pou adaptabilite nan tren teknik. Yo itilize li pou yad materyèl, anpile trepye, dechajman bato, semi-trepye portik, ak trepye anlè doub-nan min ak enstalasyon pwodiksyon lou. Rail la sipòte tou de boulonje fishplate jwenti ak soude aluminothermic, kidonk li ka enstale swa kòm yon pist jwenti oswa kontinyèl.
FAQ
K: Ki lajè tèt tren A75 la?A: Lajè tèt la se egzakteman 75 mm, ki se dimansyon ki idantifye pwofil A75 nan seri DIN 536 A-e li matche ak lajè estanda wou teknik.
K: Konbyen yon mèt tren A75 peze?A: Pwa nominal la se 56.2 kg pou chak mèt, dapre done yo seksyon DIN 536.
K: Ki diferans ki genyen ant tren A75 ak A100?A: A75 a gen yon tèt 75 mm ak yon baz 200 mm, pandan y ap A100 a gen yon tèt 100 mm ak menm baz 200 mm. A75 a pi byen adapte pou sistèm teknik -devwa mwayen yo.
K: Ki klas materyèl ki disponib pou tren teknik A75?A: A75 a disponib nan klas tensile 690, 880, ak 1080 N pou chak milimèt kare, ak chwa a depann sou frekans nan fonksyone ak chaj yo wou teknik.
K: Èske klip espesyalize yo nesesè pou enstalasyon A75?A: Wi. Klip yo dwe matche ak pwofil A75 la ak lajè baz 200 mm pou tren an rete an sekirite epi kòrèkteman aliyen pandan operasyon an.
K: Èske tren A75 ka apwovizyone nan longè koutim?A: Wi. Pandan ke 12 mèt se estanda, longè koutim ak pwosesis fen yo disponib pou matche ak layout pist espesifik ak limit anbake.
