Dekri teren
Karakteristik teknik
Railway patisipasyon aplikasyon matris
| Pa konfigirasyon | |||
| Single patisipasyon | • #6- #12 krapo • 60-190 M RADIUS |
• Estasyon gòj • Pase tren |
UIC 860-5 |
| Ekilateral | • 1: 7 simetri • Layout kontra enfòmèl ant |
• yad klasifikasyon • tracks wye |
GOST R 55022-2012 |
| Kwazman | • Doub mekanis switch • 4.8m sant tras |
• Estasyon HSR depase • Metro depo |
TSI INF 2022 |
| Kalite espesyalize | |||
| Ekspansyon asanblaj | • ± 150mm mouvman ranje • Glisman ray |
• Bridge apwòch • Ferovaj Aktik |
DB RIL 804.0201 |
| HSR asanblaj (CN Seri) | • 1: 18/1: 42 krapo • 500-1200 M radii |
• 350km/h liy dedye • Estasyon Hub |
FRA Pati 213 (Modifye) |
Fonksyon nan asanblaj tren
| Kategori fonksyon | Wòl prensipal |
|---|---|
| Swiv divergence | Pèmèt oblije chanje ant wout yo |
| Track Koneksyon | Lyen tren paralèl |
| Tranzisyon vitès | Adaptasyon vitès lis |
| Distribisyon chaj | Disipe enpak wou yo |
| Antretyen jeyometri | Prezève aliyman tras |
| Konpansasyon tèmik | Akomode ekspansyon tren |
| Pwoteksyon sekirite | Anpeche move routage |
Gnee-Railway pati founisè
Baj popilè: Railway patisipasyon, Lachin Railway patisipan yo, Swèd, faktori
