Dekri teren
Karakteristik teknik
Railway Fishplate paramèt teknik
| Paramèt | Spesifikasyon |
|---|---|
| Non estanda | Tren jwenti ba |
| Estanda | TB/T 2344 (Chinwa Railway Creole) |
| Materyo | Q235b, 45# Steel, 60# Steel |
| Tretman sifas | Cho-tranpe galvanised oswa pentire |
| Rail aplikab | 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m |
| Twou boulon | 4-twou oswa 6-twou |
| Gwosè boulon | M24 × 75 (komen) |
| Fòs rupture | Pi gran pase oswa egal a 370MPA (Q235b) |
| Torque enstalasyon | 400-500N·m |
| Operating Temp. | -40 degre -+60 degre |
| Prensipal fonksyon | Konekte ray epi kenbe espas |
Konparezon Kalite Fishplate
| Lèt | Karakteristik kle yo | Aplikasyon tipik |
|---|---|---|
| Estanda | Inifòm koup transvèsal, pri-efikas | Tren tren konvansyonèl yo |
| Ranfòse | 20-30% pi epè seksyon entènèt | Liy lou-bwote (30+ tòn charj aks) |
| Izole | Nilon oswa konpoze izolasyon konpozan | Seksyon elèktrik, zòn siyal |
| Konpromi | Konsepsyon ang espesyal pou jwenti tren yo | Koub tranzisyon, trackwork espesyal |
Founisè Gnee-Pwofesyonèl
Baj popilè: Plak pwason ray tren, Lachin Vwa Fere Rail Pwason manifaktirè plak, Swèd, faktori
