AREMA Rail Joint Bar|Estanda, konpwomi, izole Splice Bars

 

Fonksyon prensipal yonAREMA bawo jwenti ray(ki refere tou kòm yon ba episur, ba ang, oswa fishplate) se byen konekte ak aliman pwent yo nan de ray vwazin, asire transfè chaj apwopriye ak kenbe jeyometri tras anba chay aks lou. DaprePratik jeni AREMA, yon ba jwenti tren dwe efektivman mete restriksyon sou mouvman lateral ak vètikal nan pwent tren pandan y ap akomode ekspansyon an tèmik longitudinal ak kontraksyon nan ray asye, kidonk kenbe sekirite operasyonèl ak entegrite tras.

 

Plak pwason konekte pwent ray yo epi kenbe aliyman nan jwenti ray yo.

 

NanGNEE RAIL, nou fabrike ak bay yon seri konplè nan AREMA bawo jwenti tren pou seksyon tren Nò Ameriken, ki gen ladan100RE, 115RE, 132RE, 136RE, ak141REpwofil yo. Ba konjwen tren nou yo fèt pou gwo-trajè tren machandiz, sistèm transpò pasaje yo, siding endistriyèl, ak aplikasyon pou antretyen, epi yo fabrike an akò ak egzijans dimansyon ak materyèl AREMA ki aplikab yo. Nan seksyon sa yo, nou dekri egzijans jeni, tolerans dimansyon, klas materyèl, ak espesifikasyon fabrikasyon souvan referans nan pwojè akizisyon tren.

 

 

Seleksyon an nan yon ba jwenti ray AREMA prensipalman detèmine pakonpatibilite pwofil tren, kondisyon fonksyònman yo, akkondisyon siyal yo. Nan pratik jeni tren Amerik di Nò, bawo jwenti AREMA yo souvan klase an twa kalite prensipal:

 

 

• Aplikasyon:Itilize pou konekte de ray nan seksyon tren ki idantik ak pwofil, asire transfè chaj apwopriye epi kenbe aliyman tras.

 

• Seksyon Rail komen:

 

• Konfigirasyon tipik:Konfigirasyon komen yo enkli 24-pous (4-twou) ak 36-pous (6-twou) ba jwenti, tou depann de seksyon tren, chaj aks, ak kondisyon sèvis yo.

 

• Karakteristik konsepsyon:Twou boulon chwazi yo fabrike ak pwofil oval pou angaje kou oval nan boulon tras estanda, anpeche wotasyon boulon pandan enstalasyon an.

 

• Aplikasyon tipik:Gwo-trajè tren machandiz, sistèm transpò tren pasaje yo, siding endistriyèl, ak pwojè antretyen.

 

 

Ki fèt pou konekte de diferan seksyon tren AREMA pandan y ap kenbe bon elevasyon sifas kouri ak aliyman kalib. Yo souvan itilize ba konpwomi AREMA yo pandan reyabilitasyon tren, amelyorasyon tren, ak enstalasyon tranzisyon kote pwofil ray ki egziste deja ak ranplasman diferan.

 

• Konbinezon komen AREMA Rail:

 

• Direksyon (Men-Goch / Men-Dwa):Obligatwa lè lajè tèt ray yo diferan epi yo dwe kenbe aliyman bò kalib{0}.

 

• Ki pa-direksyon:Itilize lè diferans pwofil yo limite a wotè ray oswa lè diferans nan lajè tèt kalib -pa depase 1/8 pous.

 

• Aplikasyon tipik:Tranzisyon pwofil tren, pwojè reyabilitasyon tren, operasyon antretyen, ak amelyorasyon enfrastrikti tren.

 

 

Ba yo izole AREMA ray yo fèt pou izole elektrik seksyon ray adjasan yo pandan y ap kenbe entegrite estriktirèl jwenti tren an. Yo se eleman esansyèl nan sistèm siyal tren ki itilize sikwi tras ak sistèm deteksyon tren elektrik.

 

• Seksyon tren komen AREMA:

 

• Jwenti izole kontinyèl:Bay sipò kontinyèl anba baz tren an epi sèvi ak kousen izole, poto fen, ak rondelles pou kenbe separasyon elektrik.

 

• Jwenti ki pa-kontinyèl izole:Tipikman itilize asanble asye izole oswa materyèl konpoze pou bay izolasyon elektrik pandan y ap sipòte chaj tren operasyonèl yo.

 

• Aplikasyon tipik:Sikui track, blòk siyal, pasaj nivo, seksyon izolasyon tren, ak sistèm tren pasaje yo.

 

Bezwen yon konpwomi koutim oswa izole AREMA Rail Joint Bar?

 

GNEE RAILbay sipò jeni, verifikasyon desen CAD, ak fabrikasyon Customized pou konpwomi AREMA ak ba izole jwenti tren, ki gen ladan men gòch-, men dwat-, ak konfigirasyon tranzisyon espesyal.

 

Voye detay seksyon tren ou oswa desen jodi a pou yon revizyon teknik ak yon sitasyon rapid.

 

 

Seleksyon materyèl dirèkteman afekte fòs, rezistans mete, ak fatig pèfòmans nan ba jwenti ray AREMA anba sik repete chaje tren. GNEE RAIL fabrike ba estanda konjwen AREMA ray yo lè l sèvi avèk chalè -trete55 # asye kabòn, ki satisfè egzijans materyèl ki espesifye pou ba jwenti kabòn ki trempe AREMA.

 

 

 

Faktè teknik	GNEE RAIL 55# Steel	Benefis pou AREMA Rail Joint Bars
Kontni Kabòn	0.52%–0.60%	Bay dite segondè ak rezistans mete apre tretman chalè
Fosfò (P)	Mwens pase oswa egal a 0.035%	Pi ba frajil ak amelyore lavi fatig
Souf (S)	Mwens pase oswa egal a 0.035%	Redwi segregasyon ak amelyore severite
Tretman Chalè	Trempe & Tanperaman (Q&T)	Pwodui yon estrikti martensitic tanperaman
Sede fòs	Pi gran pase oswa egal a 490 MPa	Satisfè kondisyon AREMA
Fòs rupture	Pi gran pase oswa egal a 735 MPa	Satisfè kondisyon AREMA

 

 

Eleman	AREMA Chapit 4 Kondisyon (%)	GNEE 55# Limit Steel (%)	Evalyasyon teknik & Konfòmite
Kabòn (C)	0.35 – 0.60	0.52 – 0.60	Konfòme.Kontni kabòn nan asye 55# sitiye nan spectre siperyè -midwayen limit AREMA a, ki maksimize sifas di ak rezistans mete sou sifas lapèch apre asoupi.
Manganèz (Mn)	Mwens pase oswa egal a 1.20	0.50 – 0.80	Konfòme.Kenbe nivo Manganèz kontwole byen pi ba pase 1.20% plafon an anpeche twòp frajilman pandan w ap kenbe bon jan rezistans.
Fosfò (P)	Mwens pase oswa egal a 0.050	Mwens pase oswa egal a 0.035	Pi sevè pase Standard.Limite fosfò a mwens pase oswa egal a 0.035% minimize frèt-koutèt (tanperati ki ba-frajilite), ki enpòtan anpil pou sekirite track nan klima frèt.
Souf (S)	Mwens pase oswa egal a 0.040	Mwens pase oswa egal a 0.035	Pi sevè pase Standard.Limit souf ki pi ba yo minimize enklizyon danjere silfid fè, sa ki redui risk pou -koutèt cho pandan cho-woule ak forge.
Silisyòm (Si)	Pa Espesifye	0.17 – 0.37	Kontwole Adisyon.Silisyòm aji kòm yon deoksidan nan asye, rafine gwosè grenn ak amelyore limit elastik nan ba jwenti a.
Cr / Ni / Cu	Pa Espesifye	Chak Mwens pase oswa egal a 0.25 - 0.30	Kontwòl Limit Tras.Kenbe eleman alyaj rezidyèl yo ba asire pite materyèl segondè ak yon repons trè inifòm pandan lwil oliv trempe ak tanperaman.

 

 

Creole / Eta Tretman Chalè	Fòs rupture (MPa)	Fòs Sede (MPa)	elongasyon (%)	Rediksyon nan zòn (%)
AREMA Chapit 4 Limit Minimòm (Tenn)	Pi gran pase oswa egal a 690 MPa (100,000 psi)	Pi gran pase oswa egal a 480 MPa (70,000 psi)	Pi gran pase oswa egal a 12%	Pi gran pase oswa egal a 25%
55# Steel - Trempe & Trempe (Eta apwovizyone - depase AREMA)	Pi gran pase oswa egal a 735 MPa (~106,600 psi)	Pi gran pase oswa egal a 490 MPa (~71,000 psi)	Pi gran pase oswa egal a 12%	Pi gran pase oswa egal a 35%

 

Mande echantiyon MTCs ak rapò tès materyèl

 

Tout bawo jwenti AREMA yo apwovizyone ak dokiman trasabilite materyèl, ki gen ladan analiz konpozisyon chimik ak rapò tès pwopriyete mekanik. Sètifika Tès Mill (MTC) yo disponib pou verifye konfòmite ak egzijans materyo pou ba yo jwenti AREMA ki trete chalè-.

 

 

 

AREMA bawo jwenti yo fèt espesyalman pou pwofil ray RE endividyèl epi yo pa ka ranplase. Tablo ki anba la a konpare dimansyon ak konfigirasyon modèl ki souvan itilize AREMA ba yo.

 

 

AREMA Rail Joint Bar Kalite	Seksyon tren konpatib	Opsyon Longè Creole	Konfigirasyon twou boulon	Karakteristik konsepsyon kle	Aplikasyon tipik
115RE Joint Bar	115RE Rail	24" (4-twou), 36" (6-twou)	Altènatif wonn ak oval (1" oswa 1-1/8")	Optimize balans fòs ak ekonomi enstalasyon	Chemen tren machandiz, ray tren rejyonal yo, siding endistriyèl, transpò pasaje yo
132RE / 136RE Joint Bar	132RE & 136RE Rail	24" (4-twou), 36" (6-twou)	Altènatif wonn ak oval (1-1/8")	Pi lou -seksyon transvèsal ak ogmante rèd jwenti yo	Tren lou-, koulwa machandiz klas I
141RE Joint Bar	141RE Rail	36" (6 twou)	Altènatif wonn ak oval (1-1/8")	Konsepsyon lou-pou chaj aks trè wo	Mining ray tren, koridò machandiz lou, segondè seksyon tras chaj lateral

 

 

Tablo ki anba la a rezime diferans kle estriktirèl ak dimansyon ant ba yo jwenti ray AREMA ak lòt estanda entènasyonal gwo jwenti tren.

 

Sistèm estanda	Sistèm Mezi	Pwofil twou boulon	Fastening Bolt Style	Design & Karakteristik estriktirèl	Tipik Rail Joint Bar Kalite
AREMA (Amerik di Nò)	Imperial (pous)	Altènatif wonn ak oval	Boulon kou oval-	Gwo -seksyon transvèsal pou gwo aks-chaj machandiz ak gwo-trajè tren	115RE / 132RE / 136RE / 141RE ba ray jwenti
UIC (Ewòp / Entènasyonal)	Metrik (milimèt)	Sikilè oswa kare	Kare-kou oswa T-boulon tèt	UIC 864-4 konsepsyon konfòme ak sifas lapèch optimize pou sistèm tras ki baze sou ballast	UIC54 / UIC60 ba tren jwenti (estanda ak kalite konpwomi)
BS (estanda Britanik)	Imperial / Metrik	Sikilè	Boulon tras estanda	Fèt pou bullhead ak sistèm tren byen bonè plat-anba ak konpatibilite eritaj	BS 80 / BS 100 ba jwenti tren
GB (Lachin)	Metrik (milimèt)	Sikilè oswa kare	Kare-kou oswa boulon wonn	Sistèm estanda TB/T ak anfaz sou gwo -rezistans fatig ray tren	50kg/m / 60kg/m bawo jwenti ray

 

Bezwen AREMA, UIC, ak GB Rail Joint Bar nan yon sèl pwojè?

 

GNEE RAILfouni ba konjwen ray ki konpatib ak sistèm ray AREMA, UIC, DIN, BS, ak GB. Kapasite fabrikasyon nou an kouvri estanda, konpwomi, ak konfigirasyon ba jwenti izole, sa ki pèmèt akizisyon inifye pou pwojè tren milti-estanda.

Voye estanda tren ou yo pou yon sitasyon rapid

 

 

 

GNEE RAIL founi ba pou jwenti tren AREMA ak plak pou enfrastrikti entènasyonal tren, koridò machandiz, ak sistèm tren endistriyèl. Eksperyans ekspòtasyon nou an kouvri konfòmite teknik, preparasyon dokiman, anbalaj, ak kowòdinasyon lojistik entènasyonal.

 

Egzanp Ka Ekspòtasyon - Pwojè Railway Doubay

GNEE RAIL te founi ba konjwen tren ak konpozan fixation pou yon pwojè enfrastrikti tren nan Emira Arab Ini, ki gen ladan:

 

• Pwodiksyon ki baze sou espesifikasyon pwojè yo

 

• Ekspòtasyon anbalaj pou transpò maritim long-

 

• Kowòdinasyon orè livrezon

 

• Sipò konplè dokiman (ki gen ladan MTC ak rapò enspeksyon)

 

• ISO 9001:2015 bon jan kalite jesyon sistèm konfòmite

 

 

Ekspòtasyon anbalaj ekspozisyon nan plak pwason GNEE

 

 

Vizit kliyan nan GNEE

 

 

60E2 Fishplate MTC

 

 

Chak pakèt bawo jwenti AREMA yo enspekte anvan chajman pou asire konfòmite ak kondisyon dimansyon ak materyèl.

 

 

• Enspeksyon dimansyon:pozisyon twou boulon, flatness, straightness

 

• Tès chimik ak dite:verifikasyon nan 55 # konpozisyon asye ak pèfòmans tretman chalè

 

• Tès mekanik:fòs rupture (pi gran pase oswa egal a 490 MPa) ak elongasyon (pi gran pase oswa egal a 12%) verifikasyon

 

• Dokimantasyon:Sètifika Tès Mill (MTC) bay pou chak pakèt sou demann

 

 

GNEE RAIL bay opsyon pwoteksyon sifas pou diferan anviwònman tren:

 

• Nwa / lwil oliv:itilizasyon tren jeneral ak pwoteksyon depo

 

• Galvanizasyon cho -Plonje (HDG):anviwònman kotyè ak gwo-imidite

 

• Sherardizing:inifòm pwoteksyon zenk san yo pa afekte tolerans dimansyon

 

• Epoksidik / Pentire:tinèl, sistèm tren, ak anviwònman chimik agresif

 

Tout tretman sifas yo aplike san yo pa afekte konfòmite dimansyon AREMA.

 

 

GNEE RAIL bay solisyon ekipman entegre pou asire konpatibilite konplè ant ba konjwen tren, Fastener, ak seksyon tren yo.

 

• Bawo jwenti AREMA (115RE / 132RE / 136RE / 141RE)

 

• Matche sistèm fixation (boulon, nwa, rondelles prentan)

 

• Seksyon tren konpatib pou entegrasyon sistèm (AREMA / UIC / lòt estanda)

 

Apwòch ekipman entegre sa a diminye erè enstalasyon, amelyore efikasite akizisyon, epi asire konpatibilite dimansyon nan tout eleman tras.

 

 

K: Ki gwosè ba konjwen AREMA ray yo ka bay GNEE RAIL?

 

A: GNEE RAIL fabrike ak founi AREMA bawo jwenti pou yon pakèt seksyon tren Nò Ameriken, ki gen ladan 100RE, 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, ak 141RE pwofil.

 

K: Èske GNEE RAIL ka fabrike koutim konpwomi AREMA ba konjwen tren?

 

A: Wi. Nou bay sipò jeni, revizyon desen CAD, ak fabrikasyon Customized pou konpwomi, tranzisyon, men gòch-, men dwat-, ak izole AREMA ba tren jwenti.

 

K: Èske ou bay Sètifika Tès Mill (MTC)?

 

A: Wi. Rapò konpozisyon chimik, rapò tès mekanik, ak Sètifika Tès Mill (MTC) yo disponib pou tout pakèt pwodiksyon.

 

K: Èske yo ka itilize ba konjwen AREMA tren ak seksyon tren UIC?

 

A: Non. Bawo konjwen estanda AREMA yo fèt espesyalman pou pwofil tren RE nan Amerik di Nò. Pwojè ki enplike diferan estanda tren mande pou konpwomi espesyal oswa ba tranzisyon jwenti.

 

K: Ki faktè ki afekte lavi sèvis izole bawo jwenti AREMA?

 

A: Lavi sèvis depann sou chaj aks, volim trafik, kondisyon tras, pratik antretyen, ak konsepsyon jwenti. Jwenti izole kontinyèl jeneralman bay lavi sèvis pi long akòz distribisyon chaj amelyore.

Baj popilè: arema bawo jwenti ray|estanda, konpwomi, izole ba épissure, Lachin arema bawo jwenti ray|estanda, konpwomi, izole ba episur manifaktirè, founisè, faktori