Dekri teren
Karakteristik teknik
↵
Rail Dog Spike Fastening System
Railway Dog Spike se yon fastener tradisyonèl ki gen fòm L-ki fòje ak asye ki ba-kabòn, ki fèt pou ancrage ray ki anba plat-nan travès bwa. Tij kare konik la deplase fib bwa radialman pandan kondwi, sa ki kreye retansyon friksyon soutni san fil. Tèt konpanse a bay yon sifas ki frape ak yon zepòl ki bay ray-, ki bay fyab pwouve pou liy branch, tren endistriyèl, ak tren eritaj.
Espesifikasyon teknik:
| Paramèt | Spesifikasyon | Endikatè pèfòmans |
|---|---|---|
| Forge Metòd | Cho -fòje soti nan billet oswa ba | Koule grenn yo swiv kontou ki gen fòm L- |
| Materyèl | Asye ki ba-kabòn | ASTM A65 Klas 2 oswa 3 |
| Longè nominal | 5.5 a 6.5 pous | 140-165 mm tipik |
| Seksyon Shank | Kare oswa rektangilè | 5/8" × 5/8" pou 11/16" × 11/16" |
| Rezistans retrè | Premye enstalasyon | 2,000-4,000 liv pou chak spike |
| Pwoteksyon korozyon | Mill echèl / opsyonèl kouch | 25+ ane nan bwa trete |
Enstalasyon ak antretyen pèspektiv:
- Pwen chisel-pwen an dwe oryante paralèl ak tren an pou swiv liy grenn bwa yo, pou anpeche kravat fann pandan enstalasyon an.
- Spikes yo kondwi an sekans-bò kalib an premye pou etabli pozisyon tren an, ki te swiv pa bò jaden pou asire aliyman final la.
- Yo nesesè pou-twou pilòt ki fèt avan pere pou espès bwa di ki dans pou anpeche divize pandan y ap kenbe konpresyon fib adekwat.
Antretyen ak pèspektiv operasyonèl
- Kontni kabòn ant 0.15-0.25 pousan balanse kondwi dite ak duktilite ki nesesè pou absòpsyon enpak.
- Tranzisyon tèt -a-tij la elimine konsantrasyon estrès ki ta kòmanse krak fatig anba chaj siklik.
- Echèl sifas ki soti nan travay cho -bay premye pwoteksyon korozyon epi etabli friksyon ki konsistan avèk fib bwa.
Gnee pwofesyonèl founisè
Baj popilè: travers chen Spike, Lachin travers chen Spike manifaktirè yo, ke founisè, faktori
