Dekri teren
Karakteristik teknik
Railway Steel Rail Screw Spike
| Aspè | Analiz de Spikes vis |
|---|---|
| Pri Akizisyon Inisyal | Segondè.Siyifikativman pi chè pase koupe Spikes pou chak inite. |
| Pri Enstalasyon | Segondè.Mande envestisman kapital nan machin devwe perçage/spiking ak plis tan travay. |
| Reyabilite ak valè sovtaj | Segondè.Souvan yo ka devise, enspekte, ak reitilize sou menm wout la oswa yon pi ba klas -, bay rekiperasyon valè ekselan. |
| Pri total de posesyon (TCO) | Anjeneral favorab nan kouri nan longè.Se gwo envestisman inisyal la konpanse pa antretyen redwi, pi long lavi avantaj, ak pi ba pri travay pandan plizyè dizèn ane. |
| Aplikasyon Ekonomik | Sa ki pi jistifye nan gwo-valè, gwo-seksyon tras estrès kote D' se koute chè ak alontèm prezèvasyon byen enpòtan. |
Pèfòmans Jeni & Analiz Konvnab
| Karakteristik pèfòmans | Enpak & Konvnab |
|---|---|
| Rezistans fatig | Ekselan.Koneksyon fil la kreye yon distribisyon estrès ki pi inifòm, li reziste chaj siklik nan tren k ap pase pi byen pase yon koneksyon ki baze sou friksyon{0}. |
| Rezistans Lateral | Siperyè.Grip mekanik la bay rezistans eksepsyonèl nan ranvèsman tren ak kalib -fòs elaji, ki enpòtan anpil sou koub. |
| Amortissement Vibration | Bon.Sere, anfòm fil la diminye mikwo-mouvman ant ray ak travès la, ki mennen nan yon jeyometri tren ki pi estab. |
| Apwopriye pou travès an bwa | Ideyal.Aplikasyon prensipal la, kote li maksimize lavi dòmi ak kenbe pouvwa. |
gnee-founisè pwofesyonèl
Baj popilè: tren asye tren vis Spike, Lachin tren asye tren vis Spike manifaktirè, Swèd, faktori
