Rail Dog Spike Pou Limyè Rail Fixing

Rail Dog Spike Pou Limyè Rail Fixing

Spikes chen fonksyonèl ekivalan a yon Spike koupe epi li tou kare nan seksyon orizontal ak dimansyon menm jan an, men li gen yon pwent pwent penetrasyon, ak tèt la tren gen de pan sou chak bò, bay enpresyon nan tèt yon chen ak ede retire Spike.
Voye rechèch
Chat kounye a
Dekri teren
Karakteristik teknik

Rail Dog Spike Fastening System

Railroad Railway Steel Rails Dog Spike

LaSou entènèt jwèt Railway Dog Spikese yon yon sèl -fase asye fòje ki gen yon tèt ki gen fòm L- ak yon tij kare kare, ki fèt pou sekirize ray yo ak mare plak ak travès an bwa atravè retansyon deplasman olye ke angajman fil. Manifaktire soti nan asye kabòn mwayen-ki gen ladan 45# ak 55# ak kontni kabòn nan 0.42-0.60%, Spikes sa yo reyalize fòs rupture nan 550-700 MPa atravè forge cho ak pwosesis refwadisman kontwole.

Espesifikasyon teknik:

Mòd echèk Kòz Prensipal Karakteristik Karakteristik Metòd Prevansyon Teknik deteksyon
Fatig Frakti Chajman siklik nan file tèt-tij Mak plaj, striasyon sou sifas ka zo kase Piki peening filet reyon; Konsepsyon reyon 3-5mm Enspeksyon patikil mayetik; tès ultrasons
Echèk Surcharge Ekstrèm enpak (deraillement) Ductile dimpling, microvoid coalescence Seleksyon adekwat longè Spike Enspeksyon vizyèl; analiz istwa chaj
Konstriksyon idwojèn Move netwayaj / plating asid Entègranulèr "woch sirèt" ka zo kase Kwit nan 200 degre pou 4-24 èdtan apre plating Tès ka zo kase reta; analiz idwojèn
Kowozyon Fatig Pitting nan anviwònman kotyè yo Plizyè sit inisyasyon krak soti nan twou Galvanizasyon cho -(50-80µm); zenk-kouvwi rich Eddy aktyèl enspeksyon; siveyans korozyon
Fann bwa Spike oversized oswa twou pilòt undersized Fant Longitudinal nan travès Dyamèt twou pilòt 85-90% dyagonal tij la Enspeksyon vizyèl pandan enstalasyon an
Elastic Rail Clamp

Enstalasyon ak antretyen pèspektiv:

  • Forge cho nan 1,050-1,150 degre nan mouri pwogresif anba 300-500 tòn près asire jeyometri tèt egzak ak dimansyon tij kare.
  • Refwadisman ralanti kontwole nan resipyan izole soulaje estrès entèn yo epi reyalize dite inifòm 85–95 HRB nan tout -seksyon transvèsal.
  • Sistèm enspeksyon optik otomatik mezire lajè tij (±0.4mm), wotè tèt, ak ang pwen (30-35 degre) nan 120+ pwen pou chak minit.

 

 

Antretyen ak pèspektiv operasyonèl

  • Wedge pwen deplase fib bwa olye ke koupe yo, kreye zòn fib konprese ki egzèse presyon radial kontinyèl sou tij.
  • Tij kare (14-16mm) jenere 30-40% pi wo rezistans friksyon pase tij won akòz konsantrasyon presyon kwen nan kat zòn kontak.
  • Optimize twou pilòt: 80-85% nan maksimòm rale-rezistans reyalize lè dyamèt twou a egal 85-90% nan dimansyon dyagonal tij
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Gnee pwofesyonèl founisè

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Baj popilè: Spike chen ray pou fikse ray limyè, Lachin ray chen Spike pou manifaktirè limyè ray fikse, Swèd, faktori