Rail Dog Spike Fastening System

Railway Dog Spike se yon fixation tren asye fòje ki gen yon tèt diferan ki gen fòm L-ak yon tij kare konik, ki fèt pou atachman dirèk ray yo ak traverses bwa atravè enpak-penetrasyon. Solisyon fixation ki gen plizyè syèk -sa a fonksyone sou yon senp prensip mekanik: Spike a matele nan twou nan baz tren an oswa plak mare nan bwa pre-koupe, kote fib bwa ki deplase yo konprese alantou tij kare a pou kreye rezistans friksyon-ki baze sou mouvman tren an.
Espesifikasyon teknik:
| Paramèt | Chen Spike | Sou entènèt jwèt Spike vis | Sou entènèt jwèt Spring Spike | Elastik Rail Clip |
|---|---|---|---|---|
| Prensip fixation | Konpresyon fib (friksyon) | Threaded mekanik verrouillage | Deformation elastik | Fòs prentan kalibre |
| Sleeper konpatibilite | Timber sèlman | Timber, beton (ak insert) | Timber | Konkrè, asye, konpoze |
| Metòd enstalasyon | Kondwi enpak | Kondwi Rotary (koupl-kontwole) | Kondwi enpak | Peze-nan oswa koupe chofè a |
| Vitès enstalasyon | Trè vit (mekanize) | Modere (fil) | Trè vit | Vit |
| Inisyal kenbe pouvwa | 2,000-4,000 liv | 3,000-6,000 liv | 2,500-4,500 liv | N/A (fòs blocage) |
| Kondisyon pou antretyen | Segondè (re-kondwi peryodik) | Ba | Modere | Trè ba |

Enstalasyon ak antretyen pèspektiv:
- L-Konfigirasyon tèt:Tèt la konpanse sou pye tren an, bay kontrent vètikal atravè yon sifas portant ki an pant ki matche ak ang bride tren an pandan y ap prezante yon zòn frape plat pou zouti kondwi.
- Prensip tij kare:Seksyon transvèsal kare -(tipikman 14-16 mm) reziste wotasyon nan bwa a epi maksimize zòn kontak fib bwa a, ki pwodui apeprè 30% pi wo pouvwa kenbe pase tij wonn ki gen pwa ekivalan.
- Jeyometri pwent konik:Chisel-pwen revokasyon an prezante koni pwogresif ki piti piti konprese fib bwa pandan w ap kondwi, sa ki diminye fann bwa pandan y ap kreye yon kolye fib dans alantou pòsyon ki entegre a.
Antretyen ak pèspektiv operasyonèl
- Rale-Valè rezistans:Pouvwa kenbe dokimante varye ant 2,000 ak 4,000 liv nan travès bwa di tou depann de espès bwa, kontni imidite, oryantasyon grenn, ak kondisyon pike.
- Re-Frekans Kondwi:Anba gwo trafik, pik yo anjeneral mande pou re-kondwi chak 3-5 ane kòm fib bwa konpresyon ak detann, ak chak sik re-kondwi bay apeprè 80% nan kapasite kenbe orijinal la.
- Endikatè Evalyasyon Kondisyon yo:Enspektè Track yo evalye sante pike atravè mezi wotè tèt (akseptab Mwens pase oswa egal a 1/4 pous pi wo pase pye tren), evalyasyon korozyon, ak deteksyon "spike kill" (deteryorasyon bwa alantou tij la).

Gnee pwofesyonèl founisè


Baj popilè: fikse teknik ray clip chen pwent, Lachin fikse teknik ray clip chen spikes manifaktirè, Swèd, faktori









