Se tren an asye itilize gide wou yo tren pou woule ak kouri, li ka kenbe tèt ak estrès la menmen ke tren yo pase pase pa ak transfere nan dormeur yo ak ballast. Steel Rail se eleman prensipal la nan tren. Li ka klase nantren lou, tren limyè akCrane Rail.
Ray asye fòme zo rèl do a nan tren tren, bay yon sifas ki lis ak dirab pou tren. Lavi yo depann sou plizyè faktè kle:
1. Kalite asye
Segondè - bon jan kalite ray asye, tankouU71mn, u75v, ak u78crv,Fè pi bon rezistans nan mete, charj lou, ak estrès, ki ede pwolonje lavi sèvis yo.
| Konpozan chimik % | |||||||||||
| Mak | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
| Konpozan chimik % | |||||||||||||
| Mak | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Mwens pase oswa egal a 0.025 | Mwens pase oswa egal a 0.025 | 0.04-0.12 | |||||||
2. tren tren
Tren pi lou mete plis souch sou ray, akselere mete ak domaj potansyèl yo. Pi lejè oswa respire distribye charj ka siyifikativman prolonje lavi tren.
3. Kondisyon anviwònman yo
Ray nan zòn ki gen gwo imidite, presipitasyon, oswa tanperati ekstrèm fè fas a risk nan korozyon ak fatig metal. Bon pwoteksyon ak chwa materyèl yo esansyèl.
4. antretyen
Enspeksyon regilye, reparasyon alè, ak netwayaj ka anpeche domaj minè soti nan vin grav, ede ray dire pi lontan.
Nan GNEE Rail, nou bay segondè - bon jan kalite ray asye ak bay solisyon Customized, ki gen ladan gid antretyen tren ak sipò teknik. Pa konbine materyèl dirab ak enstalasyon ekspè ak konsèy antretyen, nou ede operatè tren maksimize lavi lavi ak pèfòmans, asire operasyon ki san danje epi yo efikas.
