Ki sa ki nwa yo konpatib ak T-boulon?

 

Tèt la nan laT-Type Railway Track Boltse T-ki gen fòm . Gen kèk ki fèt espesyalman pou T-boulon tou gen estrikti dan nan tou de bout nan tèt la, oswa Chamfers yo mete sou pati a anwo nan bouchon an boulon, ki ka ogmante koyefisyan nan friksyon mekanik ak tras la, fè koneksyon ki genyen ant boulon an ak tras la plis sekirite ak anpeche Vibration ak detachman {{3 {3

 Nylon anti-lyen nwa:Pad nilon an andedan li ka ogmante friksyon an ak vis la T-boulon, efektivman anpeche nwa a soti nan detachman nan yon anviwònman vibre, ak amelyore fyab la nan koneksyon an . li se apwopriye pou pati tras tren ak segondè anti-lyen kondisyon .}

 Bride nwa: Li gen yon sifas ki pi gwo sipò, ki ka ogmante zòn nan kontak ak pati yo ki konekte, dispèse presyon an, epi fè koneksyon an plis ki estab . nan kèk pati koneksyon tras ak kondisyon estabilite segondè, epi yo bezwen kenbe tèt ak gwo fòs lateral yo, nwa bride yo te itilize nan konbinezon ak T-boulon .}

 Nwa egzagonal òdinè:Estrikti senp ak fasil yo sèvi ak . Nan kèk koneksyon tren òdinè tren ki pa mande pou patikilyèman segondè anti-lyen ak estabilite, òdinè nwa egzagonal yo te itilize konekte ak T-boulon {{3}

Gnee Railse angaje nan bay pwodwi boulon-wo pèfòmans pou konstriksyon mondyal transpò tren, ki konsantre sou kreye ki estab ak serye sistèm koneksyon tren . si li se gwo-vitès ferovyèr, ray iben, oswa liy tren tradisyonèl yo, pwodwi nou yo toujou konfòme yo ak estanda kalite siperyè asire operasyon an san danje nan chak tras .}