A tren asyese yon cho -woule ba asye ak yon espesifik I-pwofil ki gen fòm yo itilize kòm eleman prensipal nan tren tren ak trepye anlè pou gide wou asye, bay presyon, epi bay yon sifas woule lis, ki estab pou machin yo.
An tèm de Objektif Nwayo ak Modèl Rail
Rail teknik: Espesyalman ki fèt pou leve ekipman tankou trepye anlè, trepye portique, ak trepye gwo kay won, ak kondisyon debaz nan "pote chaj lou + gid egzak". Ray yo souvan itilize yo seQU-kalite ray espesyalpou trepye (egzanp, QU70, QU80, QU100, QU120).
Tren tren: Sèvi tren òdinè-vitès/gwo-vitès ak tren machandiz, ki mande yon balans nan "operasyon gwo-vitès + long-dous distans". Ray yo souvan itilize gen ladan ray tren lou (egzanp, 50kg / m, 60kg / m, 75kg / m) ak ray limyè (egzanp, 30kg / m). Pou egzanp, yon teknik portique 300t nan yon pò mande pou ray QU120, pandan y ap liy pasaje yo sitou itilize 60kg / m oswa 75kg / m ray tren lou.
An tèm de -Seksyon Konsepsyon ak chaj-Karakteristik portant
Rail teknik:Adopte yon koup transvèsal espesyal "pi laj anwo ak pi etwat anba". Yo gen yon tèt tren pi laj (egzanp, lajè tèt tren QU120 se 120mm, pandan y ap sa ki nan yon tren 60kg / m tren lou se sèlman 73mm) ak yon entènèt tren pi epè (epesè nan entènèt ray nan QU120 se 44mm, pandan y ap sa yo ki nan yon tren 60kg / m lou tren se 16.5mm, ki ka dispèse ultrachaj 16.5mmhe) ekipman pou leve.
| Kalite Rail | GWO (mm) | pwa teyorik | |||||||||
| wotè | lajè anba a | lajè tèt | pwofondè ren | ||||||||
| Rail teknik | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Tren tren: Prezante yon seksyon transversal "simetrik I-ki gen fòm"-, ki konsantre sou diminye rezistans nan operasyon tren an. Se konsepsyon arc -ki gen fòm tèt tren an adapte ak wou a wou, epi yo aplike soude san pwoblèm (lè l sèvi avèk machin soude flash ray) pou diminye enpak jwenti yo ak amelyore vitès segondè -dous.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Kòm yon founisè Fastener ray pwofesyonèl,GNEE RAILka bay diferan estanda tren asye tankou Ameriken, BS, UIC, DIN, JIS, Ostralyen ak Lafrik di sid ki itilize nan liy tren, trepye ak min chabon.Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.
