tren asyese yon kalite ba asye ki gen yon seksyon kwa -long, rektangilè nan fòm yon I oswa yon U. Li itilize pou enstale ray tren, ak tren pou machin espesyalize tankou trepye, chariot, ak lokomotiv, elatriye. Yo pwodui nan minrè fè, atravè pwosesis metaliji, woule cho, woule frèt, ak espesifikasyon asye, pou kreye diferan kalite estanda ak tretman chalè.

| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rail teknik | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Fonksyon Steel Rail
Rail asye fonksyone kòm eleman fondamantal nan ray tren yo, bay yon sifas ki lis, kontinyèl pou gide wou tren yo, pote ak distribye chaj imans soti nan tren nan traverses yo ak ballast, epi souvan sèvi kòm kondiktè elektrik pou sistèm siyal, asire mouvman tren an sekirite, efikas ak ki estab.
Fonksyon kle:
- Oryantasyon: Rail yo kenbe wou tren yo aliye epi deplase nan direksyon yo vle a, pou anpeche deraye.
- Sipò ak transfè chaj: Yo sipòte tout pwa tren an epi efektivman transfere gwo fòs vètikal ak lateral sa yo desann nan travès yo (lyen) ak kabann tras ki kache.

- Sifas woule lis: Rail yo bay yon sifas ki ba-rezistans, kontinyèl ak nivo pou wou yo, sa ki pèmèt operasyon tren lis ak efikas.
- Kondiksyon elektrik: Nan ray tren elèktrifye, ray yo aji kòm kondiktè pou aktyèl la retounen ak tou pou sikui tras, ki enpòtan anpil pou siyal ak detekte kote tren an.
- Estabilite & Dirab: Fè soti nan asye ki gen gwo -fòs, yo kreye yon fondasyon ki estab ki reziste mete, enpak, ak vibrasyon, asire lonjevite tras.
Ki sa ki fèt an asye tren?
Rail asye se yon wo-kabòn asye, sitou te fè soti nan minrè fè ak kantite kontwole kabòn (apeprè 0.6-0.8%) ak Manganèz (0.7-1.7%) pou dite ak rezistans mete, plis ti adisyon nan Silisyòm, Kwòm, Vanadyòm, oswa Titàn pou ranfòse fòs, severite, ak chaj fatig ak gwo vitès. Li enjenieri yo dwe difisil, dirab, ak rezistan a mete, souvan lè l sèvi avèk materyèl resikle ak tretman chalè avanse pou pèfòmans siperyè.
![]()
- Kabòn Steel: komen, souvan 1084 klas oswa pi wo, balanse fòs ak travayabilite.
- Alloy Steel: Gen eleman ajoute tankou Cr, V, oswa Ti pou fòs siperyè, dite, ak rezistans fatig pou kondisyon ki mande.
- Chalè-Trete Steel: Trete apre woule pou rafine mikrostrikti, ogmante fòs ak lavi.
GNEE RAIL souvan itilize konpozisyon chimik asye
| Steel Klas | C (%) | Si | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | Mwens pase oswa egal a 0.035 | Mwens pase oswa egal a 0.030 |
| 50Mn | 0.47-0.55 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | Mwens pase oswa egal a 0.030 | Mwens pase oswa egal a 0.030 |
| 60Mn | 0.57–0.65 | Mwens pase oswa egal a 0.40 | 0.70–1.00 | Mwens pase oswa egal a 0.030 | Mwens pase oswa egal a 0.030 |
| R260 | 0.60–0.80 | 0.10–0.50 | 0.80-1.30 | Mwens pase oswa egal a 0.025 | Mwens pase oswa egal a 0.020 |
| R350HT | 0.65–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.50 | Mwens pase oswa egal a 0.025 | Mwens pase oswa egal a 0.020 |
| 1080 | 0.75–0.88 | Mwens pase oswa egal a 0.40 | 0.60–0.90 | Mwens pase oswa egal a 0.030 | Mwens pase oswa egal a 0.030 |
| 1084 | 0.80–0.93 | Mwens pase oswa egal a 0.40 | 0.60–0.90 | Mwens pase oswa egal a 0.030 | Mwens pase oswa egal a 0.030 |
Kòm yon founisè Fastener ray pwofesyonèl,GNEE RAILka bay diferan estanda tren asye tankou Ameriken, BS, UIC, DIN, JIS, Ostralyen ak Lafrik di sid ki itilize nan liy tren, trepye ak min chabon.






