Ki sa ki se yon tren asye?
Yon tren asye se yon ba asye ki gen fòm espesyal, ki gen gwo -fòs ki fòme sifas esansyèl gid ak chay-pote tren tren yo, ki bay yon chemen lis pou tren, trepye, ak lòt machin gide, pandan y ap reziste presyon imans epi transfere li nan traverses (lyen). Pwofil sa yo ki gen fòm "I" oswa "U"-ofri yon sifas woule dirab, kontinyèl, ak ba-rezistans, souvan fèt ak asye kabòn mwayen ak segondè pou dite, severite, ak rezistans mete, ak desen espesifik pou liy pasaje gwo -vitès, machandiz lou, oswa trepye endistriyèl.
Steel Rail Klasifikasyon
Rail la se pati prensipal la nan tren tren, ak fonksyon an se gide wou yo machin avanse pou pi devan, kenbe tèt ak presyon an menmen nan wou a ak transfere nan traverses yo. Ray asye yo ka klase nan twa kalite,tren teknik, tren lou ak ray limyè.
- Kalite tren teknik: QU120, QU100, QU80, QU70, materyèl la se Manganèz asye.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail teknik | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- Kalite tren lou: òdinè Manganèz kwiv, kwiv kabòn asye tren ak segondè Silisyòm kwiv asye tren.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Kalite tren limyè: 9,12,15,22,30kg / m.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Diferan tren gen yon sèten longè estanda. Chak kalite tren bezwen tren asye espesifik oswa matche. Tankou enstalasyon tren kase, li ta dwe ranplase san pèdi tan pou pwoteje sekirite machin yo. Tcheke tren an regilyèman nan lòd yo elimine pwoblèm nan kache. Li nesesè yo chwazi ak enstale bon jan kalite bon, segondè mete rezistans ray asye.
Ki objektif Track Rail?
Objektif ray tren yo se pou sipòte, gide, epi bay yon sifas ki ba-friksyon pou tren yo, sa ki pèmèt transpò san danje epi efikas lè yo distribye chay lou, kontwole direksyon, ak anpeche deraye, fòme estrikti debaz pou materyèl woulant vwayaje sou yo.
Fonksyon kle:
- Sipò: Rail pote pwa imans nan tren yo, distribye li atravè traverses (lyen) ak ballast.
- Gid: Yo bay yon gid lateral kontinyèl, kenbe wou yo aliyen epi anpeche tren an soti nan chemen an.
- Sifas friksyon ki ba: ray asye yo ofri yon sifas ki lis, difisil pou wou asye woule sou, minimize rezistans pou vwayaj pi vit, pi ekonomik.
- Distribisyon chaj: Yo gaye fòs vètikal ak orizontal yo soti nan tren an respire sou kabann nan tren sipò.
- Kontwòl Direksyon: Rail defini chemen tren an, sa ki pèmèt mouvman kontwole ak chanje.
- Sekirite: Yo enpòtan anpil pou estabilite, ak karakteristik tankou ray sekirite sou pon ak koub pou kenbe tren an si li deraye.
Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.
Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.
