Akizisyonklip trense yon desizyon ki mande pou yon konsiderasyon konplè, paske chwa a afekte dirèkteman sekirite, lavi sèvis, ak pri total de posesyon sistèm tras la.
Prensipal faktè detèmine se pèfòmans teknik ak bon jan kalite klip tren yo.Achtè yo dwe byen evalye konpozisyon materyèl la ak pwosesis fabrikasyon klip yo, asire yo fèt ak bon kalite -aye prentan epi sibi tretman chalè egzak. Sa a dirèkteman detèmine limit elastik clip la, fòs fatig, ak to detant estrès anba itilizasyon alontèm. Ansanm, klip tren yo dwe konplètman konpatib ak kalite tren ki egziste deja ak konsepsyon sistèm tras, ki gen ladan konpatibilite ak lajè pye tren an, wotè, ak konpozan matche tankou plak debaz ak boulon. Yon clip enkonpatib pa ka fonksyone efektivman nan sistèm nan, menm si li se nan kalite siperyè tèt li.

| Seri | Kalite | Dite | Materyèl | Fatig lavi | Sifas | Estanda |
| E clip tren | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, Si:1.60-2.00,Cr: Mwens pase oswa egal a 0.35, P: Mwens pase oswa egal a 0.03, S: Mwens pase oswa egal a 0.03 60Si2CrA: C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Mwens pase oswa egal a 0.03, S: Mwens pase oswa egal a 0.03 55Si2Mn: C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Mwens pase oswa egal a 0.35 P: Mwens pase oswa egal a 0.03, S: Mwens pase oswa egal a 0.03 38Si7:C:0.35-0.42,Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Mwens pase oswa egal a 0.03, S: Mwens pase oswa egal a 0.03 |
Pou Dia.18 se 3 milyon sik san kraze. Pou Dia.20 se 5 milyon sik san kraze. |
plenn (lwil), oksid nwa, penti koulè oswa selon kondisyon kliyan. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Vossloh clip&Forged rail clip | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip tren PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Pwodiksyon Customized nan klip tren yo disponib dapre desen ou oswa echantiyon! | ||||||
Senaryo aplikasyon an ak kondisyon pèfòmans yo se yon lòt konsiderasyon debaz.Kondisyon fonksyònman diferan enpoze demand diferan anpil sou klip tren. Pa egzanp, gwo-vitès tren yo mande klip ki gen ekselan amortissement vibrasyon ak estabilite dinamik, tandiske gwo-tray tren yo mande rezistans enpak trè wo ak pèfòmans anti-ranpe. Nan anviwònman korozivite tankou pò ak min, nivo pwoteksyon korozyon clip la, tankou epesè galvanizasyon cho -, vin esansyèl.

Anplis de sa, desizyon akizisyon yo dwe balanse faktè ekonomik yo,ki pwolonje byen lwen pi lwen pase pri inisyal la pou chak inite yo enkli pri a total lavi. Yon clip ki gen plis pri -ki gen yon lavi sèvis ki pi long ak bezwen antretyen ki pi ba yo souvan pi ekonomik pase yon pwodwi pi bon mache ki mande pou ranplasman souvan.
Kapasite konplè founisè a se klepou asire-estabilite pwovizyon ak bon jan kalite pwodwi alontèm. Achtè yo bezwen evalye kalifikasyon pwodiksyon founisè a, sistèm sètifikasyon kalite, si pwodwi yo pase tès endepandan yon twazyèm pati, ak kapasite livrezon alè yo. Anplis de sa, si founisè a ka bay sipò teknik alè, sèvis apre-lavant konplè, ak rezèv pyès rezèv ki nesesè yo enpòtan tou pou asire operasyon ki estab alontèm-nan sistèm tras la.

Swiv pwosesis pwodiksyon matirite li yo, sistèm kontwòl kalite strik, ak konpreyansyon pwofon sou estanda track mondyal yo,GNEE RAILka bay kliyan yo tout solisyon -de seleksyon teknik ak optimize pri rive nan sipò lojistik, ede yo pran desizyon akizisyon ki pi enfòme yo.






