Ki pwopriyete mekanik Profile S20 ray?
Pwopriyete mekanik yo nanProfile S20 limyè ray(DIN 5901) depann antyèman sou klas asye chwazi pou pwodiksyon an. Li se sitou manifaktire nan de klas asye diferan:55Q (Mwayen-Kabòn) pou mete woule aktif akQ235B (Ba-Kabòn) pou limyè-devwa oswa tren estriktirèl.
1. Pwopriyete mekanik Matrice
| Pwopriyete mekanik | 55Q Steel Klas (Estanda/Mete-rezistan) | Q235B Steel Klas (Pri-efikas/soude) |
| Fòs rupture | Pi gran pase oswa egal a 685 MPa | 375 - 460 MPa |
| Sede fòs | Pi gran pase oswa egal a 390 MPa | Pi gran pase oswa egal a 235 MPa |
| Elongasyon | Pi gran pase oswa egal a 14% | Pi gran pase oswa egal a 26% |
| Dite Brinell (HBW) | 200 - 260 HBW | ~140 HBW |
2. Pèfòmans estriktirèl seksyon (fòs jewometrik)
Anplis limit materyèl bwit yo, fòm fizik pwofil S20 la bay fòs espesifik -seksyonèl pou reziste koube vètikal ak tòde lateral anba chaj:
| Pwa teyorik | 19.8 kg/m (39.91 lb/yd) |
| Zòn-seksyonèl (A/S) | 25.26 cm² (3.92 pous²) |
| Moman inèsi (Ix) | 346 cm⁴ (8.31 pous⁴) |
| Modil Seksyon (W) – Pye Baz/Rail | 66.8 cm³ (4.08 pous³) |
| Seksyon Modil (W) – Rail Head | 66.8 cm³ (4.08 pous³) |
3. Pèfòmans Jeni
- AnalysisLoad-Bearing Threshold:Lè woule ak55Q asye, pwofil la S20 san danje okipe chay wou jiska 35 a 45 kN (3.5 a 4.5 tòn metrik pou chak wou). LaQ235B klas yo ta dwe limite a siyifikativman pi ba, estatik, oswa ki pa-wou tren enpòtan.
- Fatig vs Elastisite:La55Q grade bay gwo fòs rupture (pi gran pase oswa egal a 685 MPa) ki nesesè pou anpeche pwopagasyon mikwo-krak sou entènèt 10 mm anba sikilasyon frekans segondè-.Q235B ofri elongasyon siperyè (pi gran pase oswa egal a 26%), ki vle di li bay gwo duktilite ak kousen enpak men li sansib a deformation plastik (djondjon) anba gwo estrès.
Ki jan rannman ak fòs rupture nan tren an asye S20 an anpeche distòsyon track pèmanan?
Sede ak fòs rupture nan asye 55Q kenbe ray S20 la parfe aliman epi anpeche domaj pèmanan tras atravè de mekanis:
- Fòs Sede (pi gran pase oswa egal a 390 MPa) anpeche afesman ak plati:Li pèmèt tèt tren etwat 44 mm aji tankou yon sous. Lè yon wou lou pase, tren an flechi yon mikwo-fraksyon epi li retounen an plas. San yo pa fòs sede ase, tèt tren an pèmanans plat soti (dyondyon) ak sags ant sipò yo.
- Fòs Tensile (Pi gwo pase oswa egal a 685 MPa) anpeche tòde ak fann:Lè yon teknik fren oswa vire, bride wou yo pouse fò sou bò ray la. Segondè fòs rupture sispann mens 10 mm entènèt la soti nan trese sou kote oswa fann nan baz la, kenbe kalib la tras parfe inifòm.
Nan ti bout tan: Segondè fòs sede sispann tren an soti nan koube desann, pandan y ap gwo fòs rupture sispann li soti nan trese soti.
FAQ
- Ki diferans egzak ant fòs rupture ak fòs sede pou yon tren asye S20?
Fòs rupture mezire estrès maksimòm yon tren asye S20 ka okipe anvan chire oswa frakti nèt. Fòs sede defini limit ki pi ba kote asye a kòmanse defòme pou tout tan. Pou operasyon tren an sekirite, chaj maksimòm wou kalkile ou dwe toujou rete byen anba papòt fòs sede a.
- Ki avantaj mekanik lè w sèvi ak ba jwenti matche sou yon pwofil S20 tren DIN?
Sèvi ak gwo -bawo jwenti ki fabrike nan fòmil asye konpatib asire ke jwenti tren an pataje chaj vètikal la respire ant longè ray yo. Pataj chaj inifòm sa a anpeche estrès koube lokalize yo twò chaje pwent ray yo, sa ki redui risk pou boulon-twou fann atravè chemen S20 Railway Steel Rail ou a.
Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan
GNEE RAILfabrike tren asye prim DIN5901 ak sistèm tras limyè konplè, rezèv anpil rezèv nan 6m ak 10m 20kg inite limyè asye tren pou dispatch imedya. Nou bay pèsonalizasyon konplè ki gen ladan siye longè presizyon ak perçage entènèt koutim, konplètman sipòte pa ba jwenti matche nou yo, plak baz, ak Fastener swiv fleksib. Tanpri.kontakte noujodi a pou sekirize pri volim epi mande desen teknik oswa fich materyèl sètifye.
