Ki wotè yon ray 115 lb?

Si w ap planifye yon pwojè enfrastrikti tren, apwovizyone materyèl pou revêtement endistriyèl, oswa kenbe gwo-tray tren, konprann dimansyon egzak pwofil tren ou a enpòtan anpil.

Repons kout la se: Aestanda 115 lb tren (ke yo rele tou yon tren 115 RE) se egzakteman6-5/8 pous wotè, ki ekivalan a168.3 mm(oswa 168.28 mm).

Anba a, nou bay yon pann teknik konplè nan seksyon tren 115 RE, tolerans estanda li yo, Pwodwi pou Telefòn konpatib, ak konsiderasyon enstalasyon pratik dapre estanda AREMA.

Pou referans rapid, tablo ki anba la a montre dimansyon nominal prensipal yon tren estanda 115 RE nan inite enperyal (pous) ak metrik (milimèt).

Espesifikasyon teknik detaye (115 RE)

Pou asire bon koòdone wou-ray ak estabilite tren, enjenyè tren yo konte sou koub ak detay pant ki trè espesifik. Lè w revize yon desen estanda seksyon tren 115 RE, plizyè detay jeyometrik kle yo enpòtan:

• Jeyometri tèt:Sifas la kouri prezante yon reyon konpoze prensipal ki kòmanse ak R203.2 mm (8 pous) nan mitan an tèt, tranzisyon an R44.5 mm (1.75 pous) nan kwen yo, ak R14.3 mm (0.56 pous) sou kwen yo. Kontou espesifik sa a fèt pou redwi premye estrès kontak wou-ray.

• pant bò:Kote yo nan tèt la tren prezante yon ti taper nan 1:40, ki ede gide bride wou san pwoblèm.

• Ang lapèch (pant anba tèt la ak tèt baz la):Tou de anba tèt la ak sifas anwo bride baz la gen yon pant apik 1:4. Sifas sa yo ki plat ak kwen (ki rele sifas lapèch) enpòtan anpil paske yo òganize ba jwenti yo (fishplates) epi yo dwe matche ak yo jisteman pou anpeche jwenti afesman oswa mouvman vètikal.

• Web Design:Wèb la se 15.9 mm (5/8") epè nan pwen ki pi etwat li yo, ak reyon tranzisyon file R19.05 mm ak R355.6 mm pou distribye chaj respire epi bese konsantrasyon estrès.

Nan tèminoloji tren Amerik di Nò, ray yo klase dapre pwa yo pou chak lakou longè. Pandan ke yo souvan awondi ak refere yo kòm yon "115 lb ray," pwa aktyèl la teyorik nan pwofil 115 RE a se114.7 liv pou chak lakou(apeprè56.9 kilogram pou chak mèt).

"RE" deziyasyon an endike ke pwofil la fèt an akò ak espesifikasyon yo nanAmeriken Railway Jeni ak antretyen-of-Way Association (AREMA). Nan kèk estanda entènasyonal oswa tèminoloji Ewopeyen an, pwofil sa a tou deziyen kòmTR57akòz mas lineyè li yo ki pre 57 kg/m .

1. Èske yo ka mete yon ray 115 RE ak yon ray 136 RE?

Wi, men yo pa ka mete yo ansanm ak ba estanda plat plat akòz diferans ki genyen nan wotè jeneral (168.3 mm pou 115 RE vs . 185.7 mm pou 136 RE). Rantre nan yo mande espesyalize Konpwomi Joint Bars oswa tranzisyon soude asire yon tranzisyon lis, nivo sou sifas la kouri.

2. Ki longè estanda yon ray 115 lb?

Nan pratik estanda Amerik di Nò, nouvo ray yo anjeneral livrezon nan longè 39-pye oswa 80 pye. Sepandan, pou lojistik entènasyonal oswa kontrent sit espesifik, yo ka koutim-koupe nan longè tankou 12 mèt, 25 mèt, oswa lòt dimansyon espesifye.

3. Kouman pou mwen konnen si mwen bezwen yon estanda kabòn oswa yon tèt-redi 115 RE ray?

Ray kabòn estanda yo jeneralman ase pou tren dwat tanjant ak trafik limyè a modere. Si liy tren ou a gen yon koub ki pi file pase 3 oswa 4 degre, oswa si li transpòte machandiz gwo -tonaj souvan, ray tèt -fè tèt di toujou pi pito pou reziste mete vètikal ak deformation plastik.

Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan

Chwazi ak achte pwofil tren ki kòrèk la enplike nan verifye kondisyon espesifik chaj aks ou yo, dansite trafik espere, ak konpatibilite ak estrikti tren ki egziste deja.

Kòm yon founisè nan materyèl endistriyèl ak tren tren,GNEE RAILbay AREMA-rails asye estanda 115 RE ansanm ak ba jwenti matche, plak mare, boulon tras, ak lank ray tren. Nou konsantre sou ede enjenyè pwojè yo ak manadjè akizisyon yo avèk sipò teknik verifye, sètifika moulen, ak kowòdinasyon lojistik.

Si ou bezwen yon sitasyon detaye, desen teknik, oswa si w gen kesyon espesifik konsènan klas asye pou pwojè ou a, tanpri kontakte ekip sipò teknik nou an pou asistans.