A plak pwason tren se yon ba asye jwenti ki rekonekte mekanikman pwent ray pou jwenti a konpòte li kòm yon pati nan estrikti nan tras kontinyèl olye ke yon diskontinuite estriktirèl.GNEE RAILfabrike plak pwason pou ray GB, ray estanda UIC, seksyon ray JIS, pwofil AS1085, estanda BS11, gwosè ray AREMA / ASCE, ak sistèm tren teknik ki gen ladan DIN536 ak QU, bay analiz konpatibilite jwenti ak lojistik ekspòtasyon.
Ki jan ba jwenti tren ap travay?
Yon ba jwenti ray (oswa fishplate) konekte de pwent ray yo lè l sèvi avèk gwo -ba asye ki boulonnen sou entènèt (kote) ray yo, asire kontinwite estriktirèl, aliyman vètikal, ak espas apwopriye pou ekspansyon tèmik. Li aji kòm yon pon, transfere chaj wou vètikal ant pwent ray yo, epi mete restriksyon sou mouvman lateral/longitudinal pou anpeche deraye.
Konpozan kle ak mekanis k ap travay:
- Estrikti:Pè ba asye, anjeneral ki gen fòm ang-pou byen anfòm ant tèt (tèt) ak anba (baz) tren an, yo boulonnen nan twou pre-fore nan rezo tren an.
- Distribisyon chaj:Kòm wou tren yo pase, ba jwenti yo distribye fòs enpak segondè yo atravè de pwent tren yo.
- Fleksibilite ak ekspansyon:Ba konjwen pèmèt yon ti espas enjenyè ant pwent ray yo pou akomode ekspansyon ak kontraksyon tèmik.
- Aliyman:Yo kenbe tou de orizontal ak vètikal aliyman kenbe tras la dwat ak nivo.
- Kalite:Yo itilize ba jwenti estanda pou jwenti regilye, pandan y ap itilize ba jwenti izole pou anpeche kouran elektrik koule ant sikui tras.
Èske li obligatwa pou itilize ba jwenti tren nan ray tren yo?
Rail jwenti ba (oswa fishplates) yo pa inivèsèl obligatwa, kòm ray tren modèn souvan itilize Rail soude kontinyèl (CWR) pou elimine jwenti pou vwayaje pi dousman, pi vit. Sepandan, yo esansyèl ak obligatwa nan aplikasyon espesifik, ki gen ladan tras boulonné, seksyon izolasyon pou siyal, ak konekte switch oswa trackwork espesyal.
Enstans kle ki egzije ba pou jwenti tren yo:
- Konvansyonèl/Jointed Track:Li nesesè pou konekte longè ray endividyèl yo, sa ki pèmèt pou ekspansyon tèmik ak kontraksyon.
- Izolasyon Rail Joints (IRJs):Obligatwa pou sikui tras nan sistèm siyal yo izole elektrik seksyon yo.
- Chanje ak Travèse Zòn yo:Yo itilize nan switch yo ak pou konble espas ki pa-pik ki pa soude yo.
- Reparasyon tanporè:Yo itilize pou an sekirite ray kase jiskaske yo ka soude.
Pandan ke CWR diminye bezwen pou jwenti souvan, ba jwenti rete yon eleman enpòtan pou entegrite estriktirèl nan aplikasyon espesifik, deziyen oswa tradisyonèl yo.
Espesifikasyon nan ba jwenti tren
Rail jwenti ba (fishplates) yo fèt pou konekte pwent ray yo, asire estabilite, fòs estriktirèl, ak kontinwite. Espesifikasyon komen yo enkli 4-twou (24") oswa 6-twou (36") longè, ki fabrike ak segondè-kabòn asye (egzanp, 45#, 50#, oswa 55#) oswa asye alyaj (42CrMo), konfòme yo ak estanda tankou AREMA, UIC, BS, oswa GB. Yo woule cho epi yo ka trete chalè pou amelyore fòs.
| Estanda | Kalite | Longè / Dyamèt | Pwa / Materyèl | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twou-24" | 17.04kg | 45 # chimik |
| 115RE | 6 twou-36" | 25.56Kg | konpozisyon (%): | |
| 132-136RE | 4 twou-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twou-36" | 26.63kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twou-630/Φ26 | 18.07kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twou-600/Φ28 | 17.47kg | Cr: Mwens pase oswa egal a 0.25 | |
| UIC60 | 4 twou-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| UIC54 | 4 twou | 14.34kg | S: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| UIC54 | 6 twou-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twou | 6.56kg | |
| BS60A | 4 twou | 5.61 kg | ||
| BS80A | 4 twou | 6.5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50 # chimik | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | konpozisyon (%): | |
| BS100A | 4 twou | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twou | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twou | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twou | 14.3kg | Cr: Mwens pase oswa egal a 0.25 |
| 50kg | 6 twou | 19.5kg | P: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| S49 | 4 twou | 9.71 kg | S: Mwens pase oswa egal a 0.035 |
Te fonde an 2008,GNEE RAILse yon dirijan mondyal manifakti ak founisè konpozan tren, ki espesyalize nan kalite siperyèplak pwason tren(ba jwenti / ba epis) ak gwo kapasite pwodiksyon ak kapasite sèvis mondyal.
Pòtfoli plak pwason tren nou an konplè epi li konfòme ak estanda entènasyonal ki gen ladan UIC, AREMA, BS, DIN, ak GB, ki kouvri tren limyè (8kg-30kg), tren lou (38kg-75kg), ak tren teknik (QU70-QU120). Nou ofri divès kalite tankou ba jwenti izole, plak pwason ki gonfle, ak jwenti tren konpwomi, ak espesifikasyon egzak (4-twou / 6-twou, 24-pous / 36-pous), asire ekselan pèfòmans mekanik. Sèvis yon sèl-stop nou an gen ladan personnalisation, pwodiksyon, anbalaj, ak sipò apre-lavant, pwepare a bezwen pwojè kliyan yo.
Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.
