A plak pwason tren ise yon eleman ranfòsman jwenti ki kontwole mouvman-fen ray yo lè li kenbe ray adjasan yo nan pozisyon relatif kòrèk anba chaj dinamik ak ekspansyon tèmik.GNEE RAILfouni plak pwason matche ak ray GB 8-60 kg / m, UIC50-UIC60, pwofil BS11, ray JIS, seksyon AS1085, estanda AREMA / ASCE, ak ray teknik anba sistèm DIN536 ak QU, sipòte pa rekòmandasyon paramèt enstalasyon yo.
| Estanda | Kalite | Longè / Dyamèt | Pwa / Materyèl | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twou-24" | 17.04kg | 45 # chimik |
| 115RE | 6 twou-36" | 25.56Kg | konpozisyon (%): | |
| 132-136RE | 4 twou-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twou-36" | 26.63kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twou-630/Φ26 | 18.07kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twou-600/Φ28 | 17.47kg | Cr: Mwens pase oswa egal a 0.25 | |
| UIC60 | 4 twou-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| UIC54 | 4 twou | 14.34kg | S: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| UIC54 | 6 twou-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twou | 6.56kg | |
| BS60A | 4 twou | 5.61 kg | ||
| BS80A | 4 twou | 6.5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50 # chimik | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | konpozisyon (%): | |
| BS100A | 4 twou | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twou | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twou | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twou | 14.3kg | Cr: Mwens pase oswa egal a 0.25 |
| 50kg | 6 twou | 19.5kg | P: Mwens pase oswa egal a 0.035 | |
| S49 | 4 twou | 9.71 kg | S: Mwens pase oswa egal a 0.035 |
Ki fonksyon yon jwenti ray tren?
Yon jwenti ray tren (oswa fishplate) konekte de pwent tren asye, k ap sèvi kòm yon eleman enpòtan pou kenbe aliyman, estabilite, ak kontinwite nan ray tren yo. Li asire entegrite estriktirèl, jere ekspansyon / kontraksyon tèmik, ak sipòte chay wou pandan y ap pèmèt yon woulib lis, san danje, diminye enpak tren sou track la.
Fonksyon kle yon jwenti ray tren:
- Kontinwite estriktirèl:Konekte de seksyon tren pou kreye yon sifas kontinyèl, lis pou mouvman tren.
- Antretyen aliyman:Kenbe pwent ray yo byen fèm nan pozisyon orizontal ak vètikal kòrèk la pou kenbe distans kalib apwopriye a.
- Jesyon ekspansyon/kontraksyon:Pèmèt ray yo elaji ak kontra libreman ak chanjman tanperati, anpeche flambe tras.
- Rediksyon enpak:Minimize fòs enpak wou yo nan jwenti yo, pwoteje tras la kont domaj ak diminye mete.
- Kondiktivite elektrik:Souvan yo itilize nan sistèm siyal, sèten jwenti asire kontinwite elektrik pou detekte pozisyon tren yo.
Ki jan Rail Joint Bar Echèk rive?
Echèk nan ba jwenti ray yo anjeneral se akòz gwo -fatig sik ki te koze pa chaj dinamik ekstrèm repetitif ki soti nan wou tren yo, ki agrave oswa ki mennen nan degradasyon estrikti tren tankou boulon ki lach, pwent ray chire (bat), ak pòv sipò ballast. Estrès sa yo souvan lakòz fant orijine nan twou boulon sant yo oswa sou junction entènèt ray/baz, anvayi pa faktè anviwònman ak kontraksyon tèmik.
Kòz kle ak mekanik echèk:
- Gwo-Fatig Sik:Mòd echèk prensipal la, kondwi pa koube konstan ak estrès enpak, souvan endike pa striasyon fatig sou sifas ki fraktire.
- Chajman dinamik ak enpak:Lè wou yo pase sou diferans ki genyen ant ray yo, mouvman vètikal la lakòz fòs enpak grav ki depase fòs sede materyèl la, espesyalman lè jwenti a degrade.
- Pòv antretyen track:Boulon ki lach, chire, oswa ki manke ak ballast degrade pèmèt jwenti a detounen pi lwen, agrandi estrès la sou ba yo.
- Rail fen batri:Kòm pwent ray yo deteryore akòz enpak, yo kreye yon etap ki ogmante enpak dinamik, akselere degradasyon jwenti.
- Konsantrasyon estrès:Estrès ki pi wo a rive nan pwen mitan an, patikilyèman nan twou boulon yo, ki mennen nan fant ki pwopaje deyò.
- Tèmik ak tansyon estrès:Tanperati ki ba, ki lakòz ray yo kontra ak rale apa, mete jwenti anba tansyon entans, amelyore chans pou rupture.
- Defo fabrikasyon / Estrès rezidyèl:Estrès rès nan pwosesis fabrikasyon an ka kontribye nan inisyasyon krak.
Te fonde an 2008,GNEE RAILse yon dirijan mondyal manifakti ak founisè konpozan tren, ki espesyalize nan kalite siperyèplak pwason tren(ba jwenti / ba epis) ak gwo kapasite pwodiksyon ak kapasite sèvis mondyal.
Pòtfoli plak pwason tren nou an konplè epi li konfòme ak estanda entènasyonal ki gen ladan UIC, AREMA, BS, DIN, ak GB, ki kouvri tren limyè (8kg-30kg), tren lou (38kg-75kg), ak tren teknik (QU70-QU120). Nou ofri divès kalite tankou ba jwenti izole, plak pwason ki gonfle, ak jwenti tren konpwomi, ak espesifikasyon egzak (4-twou / 6-twou, 24-pous / 36-pous), asire ekselan pèfòmans mekanik. Sèvis yon sèl-stop nou an gen ladan personnalisation, pwodiksyon, anbalaj, ak sipò apre-lavant, pwepare a bezwen pwojè kliyan yo.
Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.
